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Antwort: Tacho-Probleme W111 250 SEC

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Themenhistorie von: Tacho-Probleme W111 250 SEC

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23 Jahre 5 Monate her #12317

Dirk

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Geschrieben von Dirk am 05. Dezember 2000 07:37:06:
Als Antwort auf: Tacho-Probleme W111 250 SEC geschrieben von Christian Schulmeyer am 04. Dezember 2000 14:07:37:
>Bei meinem 250 SEC Bj. 67 zeigt der Tacho nie mehr als ca. 70. Stundenkilometer an, er zittert wie verrückt uns fällt manchmal bis auf Null ab und springt wieder hoch.

>Erster Gedanke: Welle, war aber OK!

>Zweiter Gedanke: Tacho selbst, funktionierte einwandfrei!

>Dritter Gedanke: Ratlosigkeit.

>Bei einer Fahrt ist mir dann folgende Sache aufgefallen: Wenn ich fahre springt - wie oben erwähnt - der Tacho wie wild und zeigt nie mehr als 70 KM/h an. Dies aber nur unter Last. Sobald ich Gas wegnehme und die Kupplung trete, springt der Tacho auf die richtige Geschwindigkeit und ist absolut ruhig, sobald ich wieder einkuppele, tanzt die Nadel wieder rum und er zeigt max 70 KH/h an.

>Meine Vermutung: es liegt am Tachogeber am Getriebe, aber was es da sein soll.... keine Ahnung. Bevor ich jetzt das Getriebe auseinanderreiße frage ich mal bei Euch nach, ob Ihr einen solchen Fall schon mal gehabt habt, bzw Euch denken könnt, was das ist???
Hallo Christian,
hasde die Welle mal am Getriebe abgeschraubt und Dir das Zahnrad angesehen?

Waere das erste was ich versuchen wuerde.
Gruss

Dirk



23 Jahre 5 Monate her #12315

Christian

Christians Avatar

Geschrieben von Christian Schulmeyer am 04. Dezember 2000 14:07:37:
Bei meinem 250 SEC Bj. 67 zeigt der Tacho nie mehr als ca. 70. Stundenkilometer an, er zittert wie verrückt uns fällt manchmal bis auf Null ab und springt wieder hoch.

Erster Gedanke: Welle, war aber OK!

Zweiter Gedanke: Tacho selbst, funktionierte einwandfrei!

Dritter Gedanke: Ratlosigkeit.

Bei einer Fahrt ist mir dann folgende Sache aufgefallen: Wenn ich fahre springt - wie oben erwähnt - der Tacho wie wild und zeigt nie mehr als 70 KM/h an. Dies aber nur unter Last. Sobald ich Gas wegnehme und die Kupplung trete, springt der Tacho auf die richtige Geschwindigkeit und ist absolut ruhig, sobald ich wieder einkuppele, tanzt die Nadel wieder rum und er zeigt max 70 KH/h an.

Meine Vermutung: es liegt am Tachogeber am Getriebe, aber was es da sein soll.... keine Ahnung. Bevor ich jetzt das Getriebe auseinanderreiße frage ich mal bei Euch nach, ob Ihr einen solchen Fall schon mal gehabt habt, bzw Euch denken könnt, was das ist???



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