Antwort: Das ist nicht die frühe Version!

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Das ist nicht die frühe Version!

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[quote="anonymous post=92778 userid=0"]Hallo,
							
ich hoffe, ich nerve nicht mit meinen Fragen.
							
Hatte weiter unten schon angefragt wegen Bezugsquellen für Bremsenteile und einige nette Antworten bekommen, vielen Dank an dieser Stelle nochmals.

Ein Bekannter meines Opas, der ebenfalls etwas hilft, hat nun die Info bekommen, dass der Wagen, obwohl Baujahr 1965, doch die Bremsanlage der frühen 300er hätte und die Ersatzteilbeschaffung sehr problematisch und teuer wäre.

Ich habe unten drei Bilder der ausgebauten hinteren Bremssättel eingefügt, vielleicht weiss einer der Fachleute hier ganz genau, ob es sich tatsächlich um die frühen Dunlop Bremsen handelt.
							
Die Aufschrift ist "Lizenz Dunlop", aber eben auch "Ate", es ist ein w112 Coupe Baujahr 1965, der Kolbendurchmesser beträgt 40mm, die Bremscheibe hat einen Durchmesser von 255mm, die Passbohrung hat 65mm, die Bremsscheibe ist insgesamt 60mm tief.

Es wurde geraten, die Hinterachse wegen der besseren und billigeren Ersatzteilbeschaffung auf die des ebenfalls luftgefederten W109 umzubauen.
							
Könnte mir bitte jemand genau sagen, was hierzu alles notwendig ist ?

Alle vier Bremskolben der hinteren Bremszangen sind festgerostet, angeblich gibt es auch keine Überholsätze mehr, bin mal gespannt was die anderen Teilehändler antworten.

Grüße

Kai

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Themenhistorie von: Das ist nicht die frühe Version!

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17 Jahre 7 Monate her #93088
Michael, Köln	Habe die Beiträge gesehen, weiß jetzt nicht ad hoc, wo Sie beheimatet sind; aber wenn noch von Nöten und interessant für Sie, diesen jenen Umbau können Sie in Köln eingebaut und seit 8-10 Jahren fahrend am W111´er besichtigen, mit sternigem Gruß Michael, Köln 0172 70 56 400

17 Jahre 7 Monate her #93088

Michael, Köln

Habe die Beiträge gesehen, weiß jetzt nicht ad hoc, wo Sie beheimatet sind; aber wenn noch von Nöten und interessant für Sie, diesen jenen Umbau können Sie in Köln eingebaut und seit 8-10 Jahren fahrend am W111´er besichtigen,

mit sternigem Gruß

Michael, Köln 0172 70 56 400

17 Jahre 8 Monate her #92807
Rennflosse	Hey, genau diese meine ich. Nach der Zeit ist es natürlich sinnvoll alle Gummis etc. auszutauschen. Verfügbar ist da alles. Nur teilweise nicht ganz billig. Jrüsse Jörg (der jetzt zur TC abrückt...)

17 Jahre 8 Monate her #92807

Rennflosse

Hey,

genau diese meine ich. Nach der Zeit ist es natürlich sinnvoll alle Gummis etc. auszutauschen. Verfügbar ist da alles. Nur teilweise nicht ganz billig.

Jrüsse

Jörg (der jetzt zur TC abrückt...)

17 Jahre 8 Monate her #92806
Kai	Bild will irgendwie nicht... img413.imageshack.us/my.php?image=dscf1561op1.jpg

17 Jahre 8 Monate her #92804
Kai	Hallo Jörg, danke für Deine Antwort. Kuck mal auf dem Foto, meinst Du diese Strebe ? Viele Grüße Kai

17 Jahre 8 Monate her #92801
Rennflosse	Guten Morgen, von der HA gehen im Bereich der Bremsen je ein "Ärmchen" nach vorne und sind dort mit (sehr teuren) Stangen und Gummis verbunden. Effekt: Beim Bremsen geht der Wagen nicht vorne runter, sondern presst sich flach an den Boden. Beim Fahrsicherheitstraining konnte man das sehr schön bei den Vollbremsungen beobachten... Viele Grüsse Jörg

17 Jahre 8 Monate her #92801

Rennflosse

Guten Morgen,

von der HA gehen im Bereich der Bremsen je ein "Ärmchen" nach vorne und sind dort mit (sehr teuren) Stangen und Gummis verbunden. Effekt: Beim Bremsen geht der Wagen nicht vorne runter, sondern presst sich flach an den Boden.

Beim Fahrsicherheitstraining konnte man das sehr schön bei den Vollbremsungen beobachten...

Viele Grüsse

Jörg

17 Jahre 8 Monate her #92799
Kai	Hallo Martin und hallo Jörg Rennflosse, vielen Dank für Eure Ausführungen, es sind also in der Tat NICHT die Bremsen der ersten Version verbaut, das ist doch schon mal ne Aussage und lässt hoffen. Eines fällt mir gerade ein, weil es ein anderen geschrieben hat, wieso sollte es eigentlich so viele Probleme mit der Handbremse gegeben haben ? Und, by the way, was ist eine "Bremsniederhaltung" Danke und Güße kai

17 Jahre 8 Monate her #92799

Kai

Hallo Martin und hallo Jörg Rennflosse,

vielen Dank für Eure Ausführungen, es sind also in der Tat NICHT die Bremsen der ersten Version verbaut, das ist doch schon mal ne Aussage und lässt hoffen.

Eines fällt mir gerade ein, weil es ein anderen geschrieben hat, wieso sollte es eigentlich so viele Probleme mit der Handbremse gegeben haben ?

Und, by the way, was ist eine "Bremsniederhaltung"

Danke und Güße

kai