THEMA:

Geschrieben von AB am 04. November 2002 09:29:04:

Hallo,

kennt jemand das Problem, daß der Anlasser bei kaltem Motor und auch selbst kalt gut durchdreht, bei häufiger Anlasserbetätigung bzw. nach langer Fahrt, soviel Strom zieht, daß faktisch der gesamte Kreislauf zusammenbricht (als wäre die Batterie leer)? Kann ich mir daß nicht so ganz erklären.

Gruß

Andreas

W108 280SE

Geschrieben von Axel C am 04. November 2002 10:08:52:
Als Antwort auf: Anlasserwärme geschrieben von AB am 04. November 2002 09:29:04:

...da waren die Kontakte vom Anlassermagnetschalter korrodiert.
...vielleicht hilft dir das ja irgendwie weiter
Gruß, Axel

Geschrieben von Gunni am 04. November 2002 10:28:36:
Als Antwort auf: Anlasserwärme geschrieben von AB am 04. November 2002 09:29:04:

Hallo

Lass mal die Lichtmaschiene und Batterie Prüfen,es kann sein das während der längeren Fahrt zuviel Strom aus der Batterie gezogen wird.

Lichtmaschiene /Regler Defekt

Batterie Zellen Defekt

Masse schluss/schlechte verbindung

MFG

Gunni aus Essen

Geschrieben von AB am 04. November 2002 12:12:48:
Als Antwort auf: Re: Anlasserwärme geschrieben von Gunni am 04. November 2002 10:28:36:

Hallo Gunni,

Batterie ist neu und im Prinzip ja genügend Saft vorhanden. Ladekontrolleuchte brennt auch nicht. Ich denke eher, es muß was mit dem Anlasser zu tun haben.

Gruß

Andreas

Geschrieben von Gunni am 04. November 2002 18:47:09:
Als Antwort auf: Re: Anlasserwärme geschrieben von AB am 04. November 2002 12:12:48:

Hallo AB

Ja wenn der regler von der Lichtmaschine aber defekt ist kann die Batterie sich doch entleeren und wieder bei Stillstand regenieren.

Ist machmal ganz Schön knifflig hab so ein problem bei mein Opel Commodore gehabt.Aber es kann aber auch die Elektrische anschlüsse sein wenn die Warm werden kann die leitfähigkeit verschlechtert werden,ich hab das bei meinen 250iger Coupe am Schiebedach gehabt immer wenn die belastung an der Sicherung zu hoch war blieb das schiebedach Stehen .Bis ich den Fehler gefunden hatte waren mir die letzten Haare ausgefallen.

MFG

Gunni

Geschrieben von ralf560sec am 04. November 2002 20:52:31:
Als Antwort auf: Anlasserwärme geschrieben von AB am 04. November 2002 09:29:04:

hi,

habe an meinem 280er ein ähnliches phänomen:
bei kaltem motor dreht anlasser zügig durch,

auf den weg nach italien habe ich nach langer autobahnfahrt im sommer

an den tankstellen das problem, das es nur noch "klack" sagt.

habe daraufhin mir letztes jahr einen neuen anlasser gegönnt,

leider dieses jahr das gleiche.

lima würde ich gerne ausschliessen, aber ist ur ur alt. alleine wir haben den wagen schon 17 jahre und über 200.000 km gefahren. wäre wohl eine überholung im winter wert.

als nächstes hätte ich wohl mal den kabelbaum näher betrachtet.

blöd ist nur, dass man das nicht austesten kann.

gruss ralf560sec