Mr JAJA danke für die Email.

Das die Viscokupplung nicht liegend lagern soll wusste ich nicht.

Hoffe mal die Jungs von MB wissen das auch, zumindest zieht der Ventilator auch im Stand mächtig Luft durch den Kühler.



Thomas 3.5

Thomas, Du weist ja auch das die Viscokupplung nie flach liegen darf, da dann oel autritt welches die Kupplung verbindet.



Ich hoffe mal das der Ventilator genuegend Luft durchsaugt im Leerlauf. wenn die Viscokupplung active wird hoert man das am Ventilator geraeusch.

Auf jeden fall bei meinem Ford F250. Ich hab das noch nie beim MB gehoert aber wuerde es so vermuten.



Mr.JAJA

Hallo RolleGast,

was meinst Du was ich gestern online bestellt habe? [img]./zwinkern.gif[/img]

Sollte morgen hier eintreffen. Und dann wird nochmal gemessen.

Grüße

Thomas 3.5

Moin Thomas...ich würde den Kühler, Kopf und Schläuche im kroitischen Moment mal mit einem Laserthermometer abblitzen, die Anzeige kann schummeln und dich total kirre machen. War bei mir so. Das Infrarotthermometer zeigte trotz 100° am Instrument keine auffälligen Temperaturen im Kühlkreislauf bei Direktmessung.

Hallo Thomas,

es gibt im Tausch welche bei AI-Motors, die funktionieren tatsächlich.

Günter



Neuteile vom DC sind ebenfalls "faul"

Werde Dir morgen zwei Seiten aus dem Werstatthandbuch senden.



Mr.JAJA