Hallo,

ich schon wieder... .

Ich wollte Dich ja nur darauf hinweisen, daß Du zusätzliche Nebelscheinwerfer verbaut hast, und keine (!!) zusätzlichen Fernscheinwerfer. Das ganze ist ja nicht so super schlimm, und mir auch total egal, bis der TÜV einen darauf aufmerksam macht und man dann nochmals vorfahren darf (mit erneuter Gebühr natürlich). Ist mir so ergangen, und ich bin da nicht der einzige. Also, Du brauchst die klaren Gläser, dann die Birnen für Fernscheinwerfer und die dazu passenden Refektoren (nur wegen der Binenfassung), die Teile bekommt man für Deine Leuchten noch recht problemlos und für wenig Geld (da 70iger-Jahre Artikel).

Nix für ungut. Nimm es als freundlich gemeinten Wink auf, keine Nachuntersuchungsgebühren zahlen zu müssen, sobald der TÜV es merkt (und nach einem Unfall die gegnerische oder eigene Versicherung).

Grüße

Alex

das genügend Frostschutz im System ist.



Grüße



Andreas

Zur Erklärung:



Die Nebelscheinwerfer sitzen bei dem Wagen in den Hauptscheinwerfern.



Die Zusatzscheinwerfer werden zusammen mit dem Fernlicht geschaltet.



Es ging aber vordergründig um die Grüße an alle. [img]./grins.gif[/img]

Hallo Robert!



Schön Dich zu lesen und danke für den Hinweis. Jetzt muss ich mir die Teile mal wieder rauskramen und genau ansehen, sonst liegen die noch ewig!



Grüsse auf die andere Rheinseite



Jörg

Hallo Jörg,



ganz einfach: Nebelscheinwerfer strahlen in die Breite, nicht aber in die Höhe - und dafür haben sie üblicherweise eine sehr stark vertikal geriffelte Streuscheibe.

Fernscheinwerfer hingegen sind mehr oder weniger mit Fensterglas ausgestattet ...



Schönen Gruß,

Robert

Hey,



bei der Gelegenheit kannst Du mir vielleicht direkt den augenscheinlichen Unterschied zwischen Nebel- und Fernscheinwerfern erläutern? Ich hab ein paar neuer Schweinwerfer, weiss aber gar nicht für welchen Zweck. Waren halt günstig. [img]./zwinkern.gif[/img]



Viele Grüsse



Jörg