THEMA:

Hallo und guten Abend an alle Nachtschwaermer.

mein

Geblaese geht nicht mehr.

Es roch schon sehr verbrannt bis die Sicherung kam.

Bei einem austausch,muss das Amaturenbrett komplett raus?

Gibt es irgend wo eine anleitung oder eine Explosionszeichnung?

Mfg Gert

Die Nummer kann man nur noch mit kaputtem Wischergestänge toppen....



Anleitung gibts nicht, das im WHB beschriebene Verfahren geht bei späten 108 nicht.

Komplette Armaturenanlage raus,Lenksäule und Pedalerie raus.

Wenn Du ganz schmale Finger hast, kann der Verdampfer eventuell drinbleiben.

Geht aber nicht immer.



Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.



Besorg dir einen Lüftermotor bei Bruno Wenner, der ist billiger und leistungstärker als der Originale.



Und jetzt viel Spass beim Schrauben - ich verpiss mich sicherheitshalber jetzt nach Afrika.

Die Nummer hab ich ein paarmal zu oft gemacht....



Michael[img]./zwinkern.gif[/img][img]./zwinkern.gif[/img]

Guten Morgen Michael,

eine sehr guter Bekannter von mir hat einen W108 280SE Bj 71. Da sind ganz leichte Kühlwasserlaufspuren am rechten Heizungswärmetauscher.

Deine persöhnliche Meinung. Soll man es mit Kühlerdichtmittel versuchen oder besser nicht und die ganze Aktion.

Mit den 108 bin ich ja nicht so fitt bei meinen 111 Limo und Cabrio hatte ich ja bereits die gesamte Innenausstatunng raus.

Mit flossigen Grüßen

heinrichB

halt ich nicht viel - andererseits rate ich ungern zu Sklavenarbeit....



Michael

reinkippen und Warmfahren.



WIRKT WUNDER(lich)......



Fergesse deine REITSTIEFELN nicht (Kamele !!!)