Hallo Michael,

zum Thema Tempomat hatte Fokko im NAchbarforum eine Idee.

Gefällt mir von der Optik noch nicht 110 %tig aber ist auf jedenfall schon mal ziemlich nahe dran !

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Grüße vom Flossenpfleger

was soll denn noch alles in die Karre rein?

Man träumt ja auch vom Tempomaten - wobei da das Hauptproblem eine zeitgenössische Bedienanlage ohne Mäusekino ist..

Sitzheizung würde natürlich auch nicht abgelehnt.

Bring mir die Leute nicht immer auf blöde Ideen - es ist häufig mein Kopf, der mit sowas zerbrochen wird.



Michael, nachrüstmüde.[img]./zwinkern.gif[/img]

Ne Alternative für Frostbeulen und vor allem kalte Nächte wäre sicher T-Stück und Trumatic E 1800



Die Dinger tun´s wirklich gut.

Ob man die allerindgs im Benz so unterbringen kann, dass weder Socke, Fussmatte noch Armatur angekokelt werden !?!?!



Aber man will ja auch FAHREN und kein Wohnmobil bauen.

Wenn wir hier so weiter machen, diskutieren wir noch darüber, wie man am besten den Himmel dämmt, damit nicht immer diese hässlichen Stockflecken auftauchen [img]./laecheln.gif[/img]





Gruss

CB

Dass der Wirkungsgrad bei ner umgedrehten (und wahrscheinlich auch bei ner richtig laufenden) Klima nicht der beste ist, war mir schon klar, dass ich dieses hier schreiben muss, aber erst nach dem googeln [img]./laecheln.gif[/img]





Dass die Heizung einen Fehler oder eben mehrere sich addierende Fehler hat, muss ja fast klar gewesen sein, denn früher hat das Teil ja auch reichlich Leistung gehabt. S-Klasse kaufte man schon damals nicht, um da drin zu bibbern wie im Käfer. Eine umgedrehte Klima oder ne Zusatzheizung wäre ein Zugständnis an jeden Oldiverkäufer mit dem Argument "ist eben ein Oldtimer und der braucht 25 Liter, hat ein schlackeriges Fahrwerk und Rostlöcher sind ja bei dem Alter auch normal"



Was mir aber auffällt:

Als ich meine Mühle vor etwa 9 Jahren bekommen hab, qualmten mir nach 5-8km auch die Socken, heute dauert das etwas länger.

Ich ahne Böses........



Aber ich fahr ja nicht zum Nordpol [img]./laecheln.gif[/img]





Grüsse

CB

kanns ja nicht sein - offenbar versteht mans doch???



Sagen wir mal so:

Nach etwa 10 Kilometern Probefahrt bei ziemlich genau 0 Grad Aussentemperatur haben sowohl der diensttuende Kutscher ( Und Fahrzeughalter) als auch der diensttuende Mechaniker ( Und Beifahrer)beschlossen, die Regler für Wärme etwa auf Mitte zu stellen...

Wer den diensttuenden Mechaniker näher kennt, weiss, daß dieser eher zum Frieren denn zum Schwitzen neigt.



Alle Klarheiten beseitigt?



Michael [img]./grins.gif[/img][img]./grins.gif[/img][img]./grins.gif[/img]

Hilfreiche Tips, steht mir auch noch bevor.

Gruss, Woof