fang mal einfachst an:
mit Kontrolle von die Weite der Oeffnung deiner Zuendkontakte.
Das Schleifkontakt auf die Nockenwelle wird vermutlich dermasse abgeschliffen sein, dass die Kontakte KAUM noch oeffnen, wodurch der ZZP gar nicht mehr stimmt und wenn du noch ein wenig KM wartest, vermutlich gar nicht mehr oeffnen. GGF Nachstellen auf 0,3 mm.