THEMA:

Hallo zusammen!



Ich möchte in meine Flosse (W110, 88kw) Bilstein-Gasdruckdämpfer einbauen.



In der e-Bucht sind jetzt welche für den W109 bzw. W111 mit Luftfederung drin.

Passen die auch in meine kleine Flosse und worin liegt der Unterschied zu den Dämpfern für Schraubenfedern?



Danke im Voraus für Eure Mühe,



flossenfrank

es keinen W 111 mit Luftfederung gab, wieso kaufst Du nicht direkt die korrekten Dämpfer bei den einschlägig bekannten Teiledealern?



meist sind die Dämpfer für Stahlgefederte sogar günstiger...



Das die Kennung eines Dämpfers für progressive LUFTfedern anders aussieht als für lineare STAHLfedern, sollte eigentlich Jedem klar sein...



( Schonmal über Schwingungsverhalten von Luft nachgedacht?)



Poltergeist

@poltergeist:

Danke für die Belehrung *klugsch..modus aus*



@all:

Jetzt bitte ersthafte Antworten, es handelt sich um BILSTEIN-Dämpfer in der e-bucht, Artikelnummer: 190176897073.

Passen die in meine kleine Flosse und WIE ändert sich die Kennung?

Vielleicht ein bisserl härter?



Danke im Voraus



flossenfrank

Hallo Namensvetter,

habe mir die Stoßdämpfer angesehen. Es sind die ganz normalen für die Flossen W110/111 , also für stahlgefederte Fahrzeuge, also passen sie. Der Preis ist auch normal, Größenordnung wie bei andern Anbietern auch. Was soll sich nun ändern an der Kennung?

Hallo Frank!



Danke erstmal für die Entwarnung. Die Dämpfer scheinen ja (zumindest von der BILSTEIN-Nr.) die selben zu sein. Bilstein macht nur eine Sorte, hab extra im Werk nachgefragt.

Ich dachte nur vielleicht gibts ja doch noch die ein oder andere Abwandlung..



Wollte nämlich das 'Fahrwerk' ein bisserl straffer haben... Jaja, jetzt könnt Ihr wieder auf mir rumhacken-los!



Nee, ich wollte das Aufschaukeln etwas einbremsen. Deshalb die Fragerei mit der Luftfederung.



Danke für die Antworten, vielleicht hat ja noch jemand ne Idee wie ich das Fahrwerk etwas straffer hinbekomme (aber bitte nur Ernsthaftes).



Gruß



flossenfrank

Hi,



Ich hab mit den Bilstein die Erfahrung gemacht das die überhaupt nicht in "meine" Flosse passte, also von den Fahreigenschaften.

Wie schon erwähnt, hat Bilstein nur noch einen Typ für die W110/111 und W108.

Komischerweise soll der für alle fahrzeuge vom kleinen und leichten 190C Schalter über den 220SEb/Automat bis zum W108 3,5l passen.

Warum hat sich Bilstein dann in den Produktionsjahren unserer Autos dann die Mühe gemacht ca. 20 verschiedene Stossdämpfertypen zu bauen.

Jetzt gibsts nur noch einen für Alle, und bei meiner Flosse hat das überhaupt nicht hingehauen.

Federn neu vom Benz (Ich hab aber auch nochmals die orig.alten Federn probiert)und brandneue Bilstein.

Effekt: Zugstufe viel zu straff, Druckstufe viel zu weich.



Abhilfe bei mir: KONI Spezial.

Die Leut bei Koni waren im Gegensatz zu Bilstein auch sofort bereit mir die Dämpferraten zu geben, und zwar sogar direkt am Telefon.

Die Konis kannst Du "nachstelllen".

Bei mir war die Grundeinstellung ein ganz wenig zu soft.

1. Nachstellstufe ist für mich jetzt OK.



Grüsse, Michael