Geschrieben von AB am 29. Mai 2007 16:32:50:
Als Antwort auf: Re: die Hoffnung stirbt zuletzt !!!!!!!!!! geschrieben von 250SEmart am 29. Mai 2007 13:49:25:

solidwerk

Hab dem Chef gerade die Scans der Fahrzeugpapiere geschickt zur Machbarkeitsstudie.

Gruß Andreas

Geschrieben von 250SEmart am 29. Mai 2007 13:49:25:
Als Antwort auf: die Hoffnung stirbt zuletzt !!!!!!!!!! geschrieben von AB am 27. Mai 2007 11:23:42:

Moin AB,
hört sich interessant an. Aber sachma wie die Firma heißt. War das zufälig die Bluesky Motor Company mit Sitz in Oranienburg?
blitzgewittrige Grüße
Martin

Geschrieben von Paul

am 27. Mai 2007 22:54:43:
Als Antwort auf: die Hoffnung stirbt zuletzt !!!!!!!!!! geschrieben von AB am 27. Mai 2007 11:23:42:

halte uns am laufenden ueber neue Entwickelungen.

Geschrieben von Hanu am 27. Mai 2007 17:28:11:
Als Antwort auf: Re: LPG und Umweltschutz geschrieben von Pleff am 25. Mai 2007 15:21:15:

... mein Lieber! Schließlich ist ein Ex Bundeskanzler im Aufsichtsrat des gößten Erdgas Lieferanten. Übrigends mit Sitz in der steuergünstigeren Schweiz - und nicht in Rußland oder Deutschland wie man vermuten sollte bei einem deutsch-russischen Konsortium.
Und jetzt komm du nochmal mit deinem Flüssiggas. PFFFFHHH...
Lebbe geht weider!
Hanu

Geschrieben von Hanu am 27. Mai 2007 17:28:11:
Als Antwort auf: Re: LPG und Umweltschutz geschrieben von Pleff am 25. Mai 2007 15:21:15:

... mein Lieber! Schließlich ist ein Ex Bundeskanzler im Aufsichtsrat des gößten Erdgas Lieferanten. Übrigends mit Sitz in der steuergünstigeren Schweiz - und nicht in Rußland oder Deutschland wie man vermuten sollte bei einem deutsch-russischen Konsortium.
Und jetzt komm du nochmal mit deinem Flüssiggas. PFFFFHHH...
Lebbe geht weider!
Hanu

Geschrieben von AB am 27. Mai 2007 11:23:42:
Als Antwort auf: LPG und Umweltschutz geschrieben von Paul am 25. Mai 2007 09:49:18:

Moin allerseits,

habe gestern in Paaren Glien einen LPG-Umrüster kennengelernt, der sowohl für die 123er-Umrüstung UNTER BEIBEHALTUNG der D3-Einstufung als auch die Möglichkeit der Monovalent-Umrüstung des W108 mit Euro2 als möglich ansieht. Er ist auch bereit, für die Durchsetzung (wenn die entsprechenden Abgaswerte erreicht werden) einer grünen Plakette zu klagen. Er macht auch eigene Abgasgutachten, sofern die fehlen und nicht beibringbar sind. Hört sich so genommen erstmal gut an - meiner Skepsis folgend will er sich bezüglich W108 und W123 erstmal richtig schlau machen und dann Kosten abschätzen (hängt ja von der zu verbauenden Anlage und Gutachtenkosten ab...).

Also...

verwärmte Grüße

Andreas