Geschrieben von Hajo am 16. August 2006 10:44:15:
Als Antwort auf: Re: Mit Druckluft oder pusten.... geschrieben von Kai am 14. August 2006 15:15:52:

>Vielen Dank Kai, das hilft sehr.


Ja, da sitz ein Dichtring (Nr. 17) hinter, war mal Teilenr. 1109970145, ist aber bei DB nicht mehr gelistet. Besorg dir auch ne Verlängerung für den Inbus, kann festsitzen das Ding, und ne große Wanne, weil erstaunlich viel Sprit noch drin sein kann, obwohl man denkt, dass der Tank schon leer ist.

>Gruß

>

Geschrieben von Kai am 14. August 2006 15:15:52:
Als Antwort auf: Re: Mit Druckluft oder pusten.... geschrieben von Hajo am 14. August 2006 13:18:10:

Ja, da sitz ein Dichtring (Nr. 17) hinter, war mal Teilenr. 1109970145, ist aber bei DB nicht mehr gelistet. Besorg dir auch ne Verlängerung für den Inbus, kann festsitzen das Ding, und ne große Wanne, weil erstaunlich viel Sprit noch drin sein kann, obwohl man denkt, dass der Tank schon leer ist.
Gruß

Geschrieben von Hajo am 14. August 2006 13:18:10:
Als Antwort auf: Mit Druckluft oder pusten.... geschrieben von Albert Gerold am 12. August 2006 22:44:42:

>Hallo Albert,

meinst Du die dicke Imbussschraube an der Unterseite des Tanks - sitzt da das Sieb hinter? Ist hinter der Schraube ne Dichtung, die man schon als Ersatz haben müßte um den Tank wider dicht zu bekommen?
Bester Gruss, Hajo


Hallo Hajo,

>vermutlich ist das Sieb im Tank verstopft. Fürs erste reicht vielleicht ein kräftiges durchpusten (Notfalls it dem Mund) der Benzinleitung von vorn nach hinten. Vorher Tankverschluß wegnehmen. Wenn es danach wieder läuft, wirst Du über kurz oder lang das Sieb im Tank rausschrauben und erneuern müssen. Entweder mit einem dicken Imbusschlüssel oder mit einer passenden Sechskantschraube (Kopf in den Imbus), die mit zwei Muttern gekontert wird.

>Gruß aus Paderborn

>Albert Gerold

Geschrieben von Hajo am 12. August 2006 22:56:39:
Als Antwort auf: Mit Druckluft oder pusten.... geschrieben von Albert Gerold am 12. August 2006 22:44:42:

>

Vielen Dank für den Tip mache das gleich mal morgen....Tja ist nen alter Tank und wahrscheinlich viel Dreck drin.

Danke

Hajo


Hallo Hajo,

>vermutlich ist das Sieb im Tank verstopft. Fürs erste reicht vielleicht ein kräftiges durchpusten (Notfalls it dem Mund) der Benzinleitung von vorn nach hinten. Vorher Tankverschluß wegnehmen. Wenn es danach wieder läuft, wirst Du über kurz oder lang das Sieb im Tank rausschrauben und erneuern müssen. Entweder mit einem dicken Imbusschlüssel oder mit einer passenden Sechskantschraube (Kopf in den Imbus), die mit zwei Muttern gekontert wird.

>Gruß aus Paderborn

>Albert Gerold

Geschrieben von Albert Gerold am 12. August 2006 22:44:42:
Als Antwort auf: Benzinpumpe geschrieben von Hans-Jörg Woite am 12. August 2006 14:44:43:

Hallo Hajo,

vermutlich ist das Sieb im Tank verstopft. Fürs erste reicht vielleicht ein kräftiges durchpusten (Notfalls it dem Mund) der Benzinleitung von vorn nach hinten. Vorher Tankverschluß wegnehmen. Wenn es danach wieder läuft, wirst Du über kurz oder lang das Sieb im Tank rausschrauben und erneuern müssen. Entweder mit einem dicken Imbusschlüssel oder mit einer passenden Sechskantschraube (Kopf in den Imbus), die mit zwei Muttern gekontert wird.

Gruß aus Paderborn

Albert Gerold

Geschrieben von Hans-Jörg Woite am 12. August 2006 14:44:43:

HAllo, da gab es im Archiv schon viele tolle Tipps - meine Frage, kann den so eine mechanische Pumpe wie im 220sb überhaupt kaputtgehen? Bei mir pumpt es nicht, auch nachdem ich den verdreckten!! (voller Dreckkrümel) Benzinfilter mal rausgenommen habe...es kommt nichts vom Tank her an - können die Leitungen so verdrecken das da nichts mehr kommt? (Zündung und Vergaser gehen - wenn man Benzin direkt reinkippt läuft er), Benzin ist auch im Tank. Wie reinigt man die Leitungen am besten - Druckluft?

Vielen Dank
Hajo