Geschrieben von Infinity am 21. November 2006 21:46:10:
Wie in einen anderen Thread schon erwähnt habe ich einen Motor nebst Getriebe und Anbauteilen zu verkaufen.
Motor und Getriebe laufen ohne Probleme! Nur das sie jemand in mein kürzlich erworbenes Mustang Cabrio eingebaut hat. Und dort gehören sie nicht hin.
Hier ein paar Facts:
2.3 Liter aus dem 230S
M 180 VIII / 180.947
120PS.
Jahrgang: 07.1965 - 01.1968
ArbeitsverfahrenViertakt-Otto
Zylinderzahl / -anordnung6 / Reihe
Anordnung im Fahrzeugvorn, längs; stehend
Bohrung x Hub82 x 72,8 mm
Motor-Typ / -BaumusterM 180 VIII / 180.947
Gesamthubraum2306 ccm (nach Steuerformel 2281 ccm)
Verdichtungsverhältnis9,0
Kurbelwellenlager4
Leistung / bei120 PS bei 5400 /min
Drehmoment / bei18,2 mkg bei 4000 /min
Ventilanordnung / -anzahl1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
Ventilsteuerungobenliegende Nockenwelle
NockenwellenantriebDuplex-Rollenkette
Gemischbildung2 Register-Fallstromvergaser Zenith 35/40 INAT
KühlungWasserkühlung / Pumpe; 11,4 l Wasser
SchmierungDruckumlauf-Schmierung / 5,5 l Öl
Elektr. Anlage12 V
Batterie44 Ah / im Motorraum
GeneratorDrehstrom / 490 W
Anlasserelektrisch / 0,8 PS
ZündungBatteriezündung
Zum Getriebe kann nicht viel sagen da die Kombi noch nicht ausgebaut ist. Es ist ein 4-Gang Schalter.
Anbauteile wie Luftfiltergehäuse, Kühler, Ölkühler, Lima, Anlasser und was da vornenoch so rum schwirrt, ist alles mit dabei!
Originalbilder in diesem Thread hier:
Oldtimer Motor Identifikation Help!
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Paul
