Geschrieben von Bernd 230S am 10. Oktober 2003 09:43:19:

Moin, es dauert bestimmt noch lange, bis ich zu den Details komme, aber ich wollte doch schon mal wissen: Wie bekomme ich eigentlich so eine

vollgesabberte, dreckige Zylinderkopfhaube wieder sauber? Zur Zeit ist sie noch stumpf und voller Wasserflecken, halt nicht so richtig schön.

Zweite Frage: Der Vergaserdeckel und der Luftfilterdeckel waren mal schwarz, jetzt aber rostfleckig. Kann ich zum Lackieren nach dem

Abschleifen jeden schwarzen Lack nehmen oder muss der schon speziell wärmeresistent sein?
Schöne Grüße aus dem windigen und regnerischen Norden
Bernd