THEMA:

Geschrieben von werner am 31. Oktober 2001 06:32:29:
Hallo,

meinem Auto fehlen die "originalen" Stoßstangen. Mir wurden Stoßstangen angeboten, die auszubeulen und zu verchromen sind. Lohnt sich dieser Aufwand, wenn man die Arbeiten machen lassen muß? Hat jemand Erfahrungen damit, und was könnte so etwas etwa kosten?
Danke!
Werner
220 SEb/Cpe

Geschrieben von Thorsten am 31. Oktober 2001 08:40:23:
Als Antwort auf: Stoßstangen aufbereiten - lohnt das? geschrieben von werner am 31. Oktober 2001 06:32:29:
Hallo Werner,
bei stark verkratzten und verbeulten Stoßstangen dürfte sich der Aufwand nur lohnen, wenn Du sie nahezu geschenkt bekommst. Umfangreiche Ausbeulungsarbeiten + Verschromen können pro Stoßstangenhälfte mehr als DM 500 kosten. Außerdem weißt Du nicht, wie gut die Verchromung wird, es sei denn, Du kennst den Betrieb.

Schau doch mal, ob Du nicht Stoßstangen in besserem Zustand bekommst, die nahezu einbaufertig sind.
Gruß,

Thorsten
63er 220 SE Cabro

67er 200 D

Geschrieben von Andre am 31. Oktober 2001 09:05:02:
Als Antwort auf: Stoßstangen aufbereiten - lohnt das? geschrieben von werner am 31. Oktober 2001 06:32:29:
Hallo Werner,
ich stehe vor dem gleichen Problem, meine vordere Stoßstange links hat einen großen Riß, muß geschweißt werden (war Unfallflucht !!!) Sauerei. Vorne rechts würde ich dann auch gleich mit machen.

Ich denke sowieso, dass viele noch nicht optimale Chromteile haben (Chrom ist an diesem Wagen doch das - Entschuldigung - "geilste" !! Man sollte einen guten Chromer aussuchen (ich glaube Pleff kannte im Ruhrpott, ääh Nordrhein-Westfalen einen) und dann versuchen uns zusammenschließen (Lets buy it.com für Schrauber).

Was haltet Ihr davon ???
Grüsse

Andre

Geschrieben von Pleff am 31. Oktober 2001 09:31:28:
Als Antwort auf: Re: Stoßstangen aufbereiten - lohnt das? geschrieben von Andre am 31. Oktober 2001 09:05:02:
Hi,

das eine oder andere Teil an meinem Coupe hätte ich auch noch zum Neuverchromen.

Die Firma, die Jürgen seinerzeit ausfindig gemacht hat, arbeitet wirklich gut. Man muß bedenken, daß man die meisten neuverchromten Teile nicht am Chrom. sondern am schlechten Schliff erkennen kann und da scheinen die ein paar Leute mit "Händchen dafür" zu haben.

Bei verbeulten Teilen ist wichtig, das innenliegende Beulen vorher mit Messinghartlot ausgeglichen werden, da man sonst diese Dellen behält...nur verchromt. Wenn das Lot noch etwas aufträgt, ist es nicht so schlimm.

Sandstrahlen ist auch nicht erwünscht, da die Struktur komplett wieder herausgeschliffen werden muß.
Gruß

Pleff