Geschrieben von Frank Greiner am 02. Januar 2002 23:38:26:
Als Antwort auf: Re: Ich brauche Info´s zum S140 (Felgen), weiß nicht ob ich hier richtig bin. geschrieben von Pleff am 02. Januar 2002 21:23:50:
dein leben einem W 124 anvertraust, ich meines auch, allerdings nicht T und nur 200D.

Geschrieben von Frank Greiner am 02. Januar 2002 23:38:26:
Als Antwort auf: Re: Ich brauche Info´s zum S140 (Felgen), weiß nicht ob ich hier richtig bin. geschrieben von Pleff am 02. Januar 2002 21:23:50:
dein leben einem W 124 anvertraust, ich meines auch, allerdings nicht T und nur 200D.

Geschrieben von Pleff am 02. Januar 2002 21:23:50:
Als Antwort auf: Re: Ich brauche Info´s zum S140 (Felgen), weiß nicht ob ich hier richtig bin. geschrieben von Lars Bernhard am 02. Januar 2002 21:10:30:
Hi Lars,

sicher ist der eine oder andere Tip auch für neuere Benze interessant, aber ich kann z.B. Michaels Reaktion schon sehr gut nachvollziehen. Das Altmercedesfahrerforum läßt durch seinen Namen nicht eindeutig trennen, welche Typen dort behandelt werden und welche nicht, und so war natürlich irgendwann der Zeitpunkt, wo die 124er und 126er-Fragen immer mehr wurden...

Hier im Forum ist die Gruppe der Fahrzeuge eigentlich klar erkennbar, und zum Glück gibt es ja genügend andere Foren, die sich ausschließlich mit den neueren Autos beschäftigen. Ich habe auch noch 2 "neuere" Mercedes, genau wie viele andere hier, aber ich denke, für das Forum ist es besser bei der "Kernaussage" zu bleiben ))

Wenn ich hier z.B. meine ganzen Fragen über meine 124er T-Grotte abwerfen würde..... lieber nicht ))
Gruß

Pleff

Geschrieben von Pleff am 02. Januar 2002 21:23:50:
Als Antwort auf: Re: Ich brauche Info´s zum S140 (Felgen), weiß nicht ob ich hier richtig bin. geschrieben von Lars Bernhard am 02. Januar 2002 21:10:30:
Hi Lars,

sicher ist der eine oder andere Tip auch für neuere Benze interessant, aber ich kann z.B. Michaels Reaktion schon sehr gut nachvollziehen. Das Altmercedesfahrerforum läßt durch seinen Namen nicht eindeutig trennen, welche Typen dort behandelt werden und welche nicht, und so war natürlich irgendwann der Zeitpunkt, wo die 124er und 126er-Fragen immer mehr wurden...

Hier im Forum ist die Gruppe der Fahrzeuge eigentlich klar erkennbar, und zum Glück gibt es ja genügend andere Foren, die sich ausschließlich mit den neueren Autos beschäftigen. Ich habe auch noch 2 "neuere" Mercedes, genau wie viele andere hier, aber ich denke, für das Forum ist es besser bei der "Kernaussage" zu bleiben ))

Wenn ich hier z.B. meine ganzen Fragen über meine 124er T-Grotte abwerfen würde..... lieber nicht ))
Gruß

Pleff

Geschrieben von Lars Bernhard am 02. Januar 2002 21:10:30:
Als Antwort auf: Re: Ich brauche Info´s zum S140 (Felgen), weiß nicht ob ich hier richtig bin. geschrieben von Pleff am 02. Januar 2002 14:33:02:
ich war jung und brauchte das geld *lach*
nee, war oder bins auch jetzt noch ein bisschen ganz närrisch auf die 500e modelle. hatte einige normale davon und auch noch einen ganz speziellen 6 liter zuhause. 94 ham wir auch einen 500e umgebaut mit dem v12 motor aus dem 600sel.
aber jetzt mag ich die 50er 70er jahre einfach viel lieber..
ab und zu spinn ich zwar immer noch in eine 111er coupe karrosserie einen 500e motor einzubauen.. aber..

die 3,5er klingen original so schoen...
sollte man nicht wirklich trennen..


wenn also fragen zu auch neueren modellen, welches rad unter welche karrosserie ... un dund und .. ich werds versuchen zu beantworten
grüße
lars

www.larsbernhard.de

Geschrieben von Lars Bernhard am 02. Januar 2002 21:10:30:
Als Antwort auf: Re: Ich brauche Info´s zum S140 (Felgen), weiß nicht ob ich hier richtig bin. geschrieben von Pleff am 02. Januar 2002 14:33:02:
ich war jung und brauchte das geld *lach*
nee, war oder bins auch jetzt noch ein bisschen ganz närrisch auf die 500e modelle. hatte einige normale davon und auch noch einen ganz speziellen 6 liter zuhause. 94 ham wir auch einen 500e umgebaut mit dem v12 motor aus dem 600sel.
aber jetzt mag ich die 50er 70er jahre einfach viel lieber..
ab und zu spinn ich zwar immer noch in eine 111er coupe karrosserie einen 500e motor einzubauen.. aber..

die 3,5er klingen original so schoen...
sollte man nicht wirklich trennen..


wenn also fragen zu auch neueren modellen, welches rad unter welche karrosserie ... un dund und .. ich werds versuchen zu beantworten
grüße
lars

www.larsbernhard.de