THEMA:

Geschrieben von Cebe am 21. März 2002 14:09:10:
Als Antwort auf: Re: US R107 Modelle geschrieben von MichaelC am 21. März 2002 10:35:29:
Familienclan, oder was?

Geschrieben von MichaelC am 21. März 2002 16:14:44:
Als Antwort auf: Noch einer von der Sorte hier.......... geschrieben von Cebe am 21. März 2002 14:09:10:
Wenn der Pleff schon regelmäßig in's 107er Forum guckt, dann werde ich halt auch mal bei Euch schauen.
Ich hab zwar keine Ahnung, aber davon jede Menge! Und wenn ich doch mal was weiß, dann solln's doch ruhig alle wissen. (Ist ja selten genug!)
Übrigens: Was macht der Vergaser?!
Grüße

Michael

Geschrieben von Pleff am 21. März 2002 19:22:08:
Als Antwort auf: Tach Scheff! geschrieben von MichaelC am 21. März 2002 16:14:44:
Hi Michael,

wir haben ja in den beiden Modellen schon einmal die gleichen Spurstangen, und die Tatsache, daß der 107er und z.B. der 111er noch in einem Zeitraum von knapp zwei Jahren parallel vom Band gingen....

...dann wird's mit den direkten Vergleichen aber auch schon langsam eng )
Gruß

Pleff

Geschrieben von Uli am 21. März 2002 22:02:55:
Als Antwort auf: Re: Tach Scheff! geschrieben von Pleff am 21. März 2002 19:22:08:
scheinbar habe ich weniger Ahnung, als ich dachte...

111Coupé bis 1971

107 ab 1971
macht irgendwie höchstens ein Jahr Überschneidung und nicht zwei...stimmen meine Zahlen nicht?

Geschrieben von Pleff am 21. März 2002 22:09:35:
Als Antwort auf: Hmm... geschrieben von Uli am 21. März 2002 22:02:55:
man sollte nochmal vergewissern, bevor man auf "return" drückt.

Tatsächlich liefen die beiden Typen wohl nur knappe 5 Monate parallel...
sorry und danke! )
Gruß

Pleff

Geschrieben von Ulrich (C) am 21. März 2002 22:23:56:
Als Antwort auf: Tach Scheff! geschrieben von MichaelC am 21. März 2002 16:14:44:
Tach Bruder,

der Vergaser braucht bloß!!! noch eingestellt werden, die erste Probefahrt haben wir schon gemacht.

Bevor wir aber an die Synchronisierung und Einstellung gehen werden aber erst noch alle Zündungsteile erneuert, und weil natürlich der Kondensator nicht mitgeliefert wurde(oder nicht bestellt wurde, gelle Cebe) konnten wir gerade nicht weitermachen und deshalb sitze ich jetzt auch schon vorm Rechner. Die ganze Einstellerei wird wahrscheinlich auch ein bißchen länger dauern als üblich, weil wir uns nicht auf die Werte aus dem Handbuch verlassen können, da wir die Vergaser ja auf den Betrieb mit Flüssiggas umgerüstet haben und wir uns nun an die optimalen Einstellwerte herantasten müssen. Leider ist mein Lambdasondenauswerter noch nicht fertig, der würde uns jetzt einiges an Arbeit ersparen, aber mit der vorhandenen Ausrüstung wird es auch gehen.

Bis zu Deiner Hochzeit wiord der Wagen aber wieder fertig sein und als Brautwagen zur Verfügung stehen.

Bis Samstag.

Gruß

Ulrich