THEMA:

Ich werde mal heut Abend in meinem MB 300sel Buch nachsehen. Dat will ik aba jetz wissn Atze. (Ruhrpot Platt)

Schaut euch dies mal an :

Wenn man so eine Scheibe verbaut hatt, hatt man eine UNWUCHT , da nicht mehr centriert ....

Hi Paul,

hast du mit dem 600er wieder burnouts gemacht?

Interessant, dass die Beschreibung von Jaja eine andere Einbauposition zeigt. Wenn man sich im Web so umschaut, ist es aber richtig, dass die verstärkte Stelle der Hardyscheibe auf Zug beansprucht wird.
e36-talk.com/showthread.php?49380-goodby...iewfull=1#post638843

Gruß Kai

Coup schrieb: Hi Paul,

hast du mit dem 600er wieder burnouts gemacht?

Gruß Kai

Haha Kai,
solltest nun doch wissen, das ein 600er eine SECHSteilige Hardyscheibe hatt .....

Hallo Paul. Es sagt im MB Handbuch W109 Articel 40 dassdie Pfeile am Flansch zum Getriebe zeigen und installiert werden sollen. Nichts von dicken und duennen Sectionen. Wenn ich die Lehmfoerder Scheibe so einbaue (Habe ich auch) wird die dicke Section auf Schub beansprucht was ich meine ist auch sinvoller als das Gumme mit Textilfasern auf Zug zu beanspruchen. Die Original Scheibe hat so 155000 meilen gehalten.
Vieleicht ist die Original MB Scheibe ja nur mit einem Pfeil versehen?

Ein Frohes Oster wochenende an alle.

Was heisst denn deiner Meinung nach "Doppellasche" ???????