Hallo Matze,



ich habe mit meinem 6.3 ein ähnliches Problem, bei ca. 1.300 U/min ruckelt es. Bei mir liegt es wahrscheinlich an der langen Standzeit und der Tatsache, dass die ESP einfach einen Schlag weg hat. Die Regelstange und dre Kolben in der ESP saßen nach über 8 Jahren fest.



Vielleicht ist das Problem bei Dir gleich gelagert.



Fotos von der ESP habe ich bei mir auf der Homepage www.6komma3.de



Tja, habe Dir wahrscheinlich nicht richtig helfen können.



Grüße Marc

Hi

keinen Ahnung [img]./laecheln.gif[/img], aber er ist mir auch schon 1-2mal ausgegangen und dann erst nach einer gewissen Zeit angesprungen.

Grüße Matze

Hi Matze.....und wie sieht die Kupplung aus ???

*Gruß Hoffy !!!

Hallo,

habe vor einiger Zeit bereits das Problem geschildert.

Nach langer Standzeit ca. 1,5Jahre ruckelt es beim Anfahren im unteren Drehzahlbereich (0-2000U/min).

Wenn ich viel Gas gebe ist es besser!



Folgendes habe ich schon gemacht:

- beide Benzinfilter gewechselt

- Sprit neu

- Benzinpumpe geprüft in 15sec ca. 380ml (ist anscheinend zu wenig, aber bei Vollgas 80km/h auf 120km/h läuft er ja?, gemessen am Rücklauf Tank!)



Fragen:

- ist die Benzinmenge von der ESP zu wenig?

- könnte es eine Einstellungssache sein an der Einspritzpunmpe

- muss die ESP immer laufen bei Zündung ein oder schaltet sie sich nach ein paar sec ab und läuft dann nach Bedarf?



Vielen Dank

Gruß Matze