Ich hatte mal einen 190e 2,6 Liter,der hatte auch so eine Macke. Da war es der Leerlaufregler.War beim Boschdienst die haben es gleich gefunden.

Hallo Hans,

was Du bei dieser Gelegenheit auch noch gleich austauschen kannst ist der Thermostat, das kannst du beides zusammen erledigen. Der Thermostat sitzt (bei meinem Fahrzeug) in einem schwarzen Plastikkasten direkt oben am Motor. Falls bei Dir auch das Plastikteil verbaut ist tausch es durch ein Metallteil aus.

Aber das wäre nur zu erledigen weil es zusammen gemacht werden kann und Du dann nur einmal Wasser und Frostschutz nachfüllen musst. Die Teile kosten bei Mercedes nicht allzu viel.

Gruß von Günter

Hallo Günter ,



das hört sich nicht schlecht an ! Es war nämlich extrem , als es so kalt war !

Das scheint so als wenn es mit der Temperatur zusammenhängt !

Jetzt ist es besser ! Ich schau am Wochenende mal nach !



Danke schon mal im voraus !



Grüße



Hans

Hallo Hans,

ich habe zwar nur einen 230 CE, aber tausch mal das Thermoventil aus, das sitzt vor dem Luftfilter in Motorblock, das kannst Du selbst wechseln. Motor muss kalt sein, Verschluss im Druckbehälter offen, weil sonst wirst Du nass.

Wenn dann der Fehler nicht behoben ist, geht die Suche weiter.

Dann wende Dich mal an das Forum motor talk, oder hier bei W124.

Gruß Günter

Meine natürlich 2500 u/min ! Eine null zu viel !

Hallo Hans, versuchs hier mal....

forum.mb124.de/index.php

*Gruß Hoffy !!!