Zitat;

"Wenn überhaupt, wo findest du denn sowas denn noch. Normale Limousinen gibt's wie Sand am mehr, viele in diesem Zustand, nicht weit davon entfernt und als Teilespender.

Aber einen S-Klasse Universal, nicht nur eine 4 Zylinder oder Diesel-Krücke IST eine Seltenheit ? Und dann noch Rechtslenker, wovon es mal vielleicht 2 Dutzend gab ?

In nicht zu weiter Zukunft werden alle sagen, warum hatte ich denn damals nicht, wie es angeboten wurde ????

Na dann mal viel Glück damit, die Uhr zurueckzuschrauben. Ich glaub das geht nicht mehr........

Ich kann mich bloss ärgern, weil ICH nicht die Möglichkeiten oder nötige Werkstatt dazu habe !!!"

Nur zur Information:

Der RHD IMA wurde von mir "gerettet" und exportiert und wird demnächst neu aufgebaut.

Ich - wie Fridel erwähnte - habe dann nichts zu bedauern.............

Nun aber mal ehrlich Jungs (und Mädels):

Wenn überhaupt, wo findest du denn sowas denn noch. Normale Limousinen gibt's wie Sand am mehr, viele in diesem Zustand, nicht weit davon entfernt und als Teilespender.

Aber einen S-Klasse Universal, nicht nur eine 4 Zylinder oder Diesel-Krücke IST eine Seltenheit ? Und dann noch Rechtslenker, wovon es mal vielleicht 2 Dutzend gab ?

In nicht zu weiter Zukunft werden alle sagen, warum hatte ich denn damals nicht, wie es angeboten wurde ????

Na dann mal viel Glück damit die Uhr zurueckzuschrauben. Ich glaub das geht nicht mehr........

Ich kann mich bloss ärgern, weil ICH nicht die Möglichkeiten oder nötige Werkstatt dazu habe !!!

als RHD ist das ein echter Exot aber definitiv nicht mehr zu retten, schade! Wenn es ein Vorkriegskompressorwagen wäre, dann wärs natürlich was anderes. [img]./zwinkern.gif[/img]



Gruß Andi

Auktionstext: "Please disregard the mess around". Das "around" hätte er sich sparen können...



Gruß Jörg

Rechts Lenker und ROST ueber Rost.



Mr.JAJA

Ich ahbe gerade die folgenden 2 IMA Kombis entdeckt.

Was meint ihr alle den zu den beiden "Baustelle"?

Nummer 300660438197 und 320844742934.

Gruß, Thomas