Tach auch,



stimmt schon, offiziell gab es nichts, aber es sind Wagen mit erhöhter Leistung aus Stuttgart in die Welt gerollt.



1965 war schon weit mehr als 180PS drin. Der Begriff " Böhringer-Motor" ist somit Wunschdenken. Dann hätte der Wagen Direkteinspritzung und weit über 200PS.



Hat der Wagen geschweisste Saugrohre? Dann könnte 180PS hinkommen



Aber um ehrlich zu sein, ich glaube erst mal nicht an die Geschichte. Es sei denn, ich hätte den Wagen gründlich inspiziert. Die Leistungssteigerungen am M189 sind nämlich zu erkennen. Man muss nur wissen worauf man achten muss.



Viele Grüsse



Jörg



PS: Böhringer war Fahrer, kein Schrauber. 238PS haben die Herren Melcher und Aufrecht in der Flosse von Manfred Schieck realisiert!