Hallo,
W111, 250SE-Cp, 1967
Eine der beiden Federn, welche den Schalthebel (auf dem Kardantunnel) in Mittelstellung halten, ist gebrochen.
Verstehe ich das richtig, dass zum Austausch beider Federn das Getriebe weitestgehend zerlegt werden muss, oder ist dies eher nur eine kleinere Operation?
Kann mir jemand, der das schon mal gemacht hat (machen hat lassen), einen Tipp geben, wie lange ein (erfahrener) Mechaniker dafür benötigen würde (incl. Aus- / Einbau Getriebe usw.).
Danke für einen Tipp.
Grüße
Alex