Schau erst mal unter das auto und versuche den Kupplungshebel zu betaetigen, ob sich was tut. Denn vor ein paar Jahren gab es keine richtigen Kupplungskits bei Mercedes und es wurde ein Gemisch von W124 und W111 Teilen verbaut das dann zu Federbruch fuehren konnte. Also wenn sich die Geber und Nehme betaetigen lassen, ohne Effekt, so muss du mit einer neuen Kupplung rechnen.
Hallo Forum, wenn beim Kuppeln die Kupplung nicht trennt, liegt es dann eher am Geber- oder am Nehmerzylinder? BZW. wie kriegt man heraus, welcher Zylinder defekt ist, ohne gleich beide zu tauschen? Weiß das jemand?
