Ich weiß nicht, ob man das ernst nehmen kann, aber ich hab da mal jemanden am Straßenrand beobachtet, der ein dünnes Seil extrem stramm um alle vier Räder gespannt hat und dann - je nachdem, wie es an an den Vorderrädern anlag - diese so eingestellt hat, dass das Seil "parallel" zum Reifen war. Eine Wasserwage war auch im Spiel, um irgendeine Neigung zu prüfen (also Wasserwaage an die Felge halten ... , ohne Radkappe ). Er meinte, dass das alles relativ genau sei... . Der Typ war der volle Autodidakt, der auch z.B. die ESP am Straßenrand mal eben zerlegt hat... .
Grüße
Alex