Hallo Flossenpfleger,
vielen Dank für diesen tollen Link. Den Klotz mittig der Hinterachse kenne ich zwar und wußte auch, dass es sich hierbei um das Diffentialgetriebe handelt. Auch wußte ich, dass in Kurvenfahrten das äußere Rad mehr Umdrehungen läuft als das innere. Wie das aber genau funktioniert...wie war das mit den Dörfern in Böhmen?
Wenn Du noch mehr solcher Videos findest, immer her damit.
Gruß Peter