Tatsache ist, das das rote Coupe jetzt in die Hallen steht ...... Fuer mich hatt es (historisch und auch so) weniger Wert als das reinste "Wrack", genau so wenig wie die beiden von KHM gebauten Pick-ups. Ich bin ja auch kein Mitglied von einen Hot-Rod-club ....



Die Verlinkung nach der Website von Sebastian ist ebenfalls ein erschrecken, da nicht mehr als ein Fotoshop-edition gezeigt wird, genau wie seine "Creationen" mit "Lokomotiv"-Raeder. Ein solches Fahrzeug haette bestimmt seinen Charme gehabt, GAB es aber nie ...... Alles eine Form von Geschichtsverfaelschung, genau wie er einen /8 oder einen kurzen Ponton nun eine E-Klasse nennt ....



Genau, die an RR-Aussenspiegel erkennst du gans leicht ein SGS-Umbau.



Jedoch, laesst sich ueber "Geschmack" immer leicht streiten ....

Paul, warum sollte denn das rote, umgefrickelte Coupé für das MB-Museum interessant sein? Insgesamt und vor allem historisch ist doch für die (und mich) nur das originale Nallinger-Coupé von Bedeutung. Zumindest wird das auch hier so dargestellt:

www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenfor...&descasc=DESC#p28056



Diese ganzen Umbauten entbehren teilweise echt jeden Geschmackes. Speziell dieses BB-Monster da oben, aber natürlich auch der PPP (Playboy-Party-Pullman).



Als SGS-Merkmal meinst Du wohl die RR-Außenspiegel? Nettes Detail...



Lutz

moin,

es gab da mal in den 80/90igern bei einem bekannten Hamburger Oldtimerhändler einen Mitarbeiter "M", der hat timewaster gerne mit solchen stories abgefertigt.

Das habe ich mehrfach mitbekommen. Die Leute dachten dann, daß sie da mit einigem Suchen noch ein Schnäppchen machen könnten...

gruß

thomas

ist Eigentum von Jeremy Clarkson himself.

Ich habe das Video auf meinem Rechner irgendwo gespeichert.



Ja, die Jungs koennen so ein Programma toll und humorvoll auftischen.

Fahrgestellnummer ist mir bereits bekannt und in meine Datei aufgenommen.

OK, da wir gerade bei 600 sind. Hier wurde am Samstag eine Episode der englische Sendung TOP GEAR gesendet. Es wurde ein Rolls Royce mit einem Mercedes 600 (Grüne Metallic, links Lenker) verglichen. Mercedes was schneller, hydraulischer Kofferraumdeckel, Fensterheber usw.



Wird das auch in Deutschland, Holland gezeigt?

Ist immer wieder lustig der trockene Humor..



Mr.JAJA

Es ist nirgendwo ein zweites, nachträglich umgebauter SWB-Landauet bekannt...



Jedoch ist noch bekannt dass ein deutscher Liebhaber einen SWB zum LWB-Landaulet umgebaut hatt, wenn du dies meinst.



Wohl gab es zwei SWB-Coupes, wovon eines in Hambuerger Sammlerhand geraten ist. Das war/ist das bekannte Nallinger-Coupe. Das Andere ist verunfallt und verschrottet. Eines von Beiden hatte einen niedrigverdichter Motor, aber welches von Beiden dieser verbaut hatte is (noch) unbekannt. Vom Nallinger suche ich noch immer die Fahrgestellnummer.

Dazu hatt Karl Middelhauwe aus die USA ein SWB zum verkuertzes Coupe umgebaut / umgebastelt. Dies ist ein Drittes Exemplar, aber mir gefaelt das Orginal besser, da in meimem Geschmack die Verhaeltnissen vom Orginal besser sind. Dies "dritte" Coupe in rot metallic ist soweit mir jetzt bekannt im Besitz des Werkes (Museumsammlung). Fahrgestellnummer 000938.



SGS hatt viele 600 angepasst / veredelt / verbastelt, genau wie Duchatelet in Belgien und weitere ... . SGS hatt uebrigens meist ein besonderes erkennbares Merkmal.

Auch bekannt ist der famouse Umbau des BB (Buchman) von Scheich Kalid fuer seine Tochter





Siehe uebrigens auch mal dieses Topic ueber verschiedene Coachbuilders:

www.m-100.cc/forum/topic.asp?TOPIC_ID=4723



m fr Gr aus Holland