Es is die Zylinderkopfdichtung, die hat dort hinten ein Olkanal zur Nockenwellenschmierung. Ich habe auch das Problem, nur lasse ich es tropfen da wenn der / die Koepfer runter muessen Du eine Dose mit Wuermer oeffnest und es VIEL mehr wird als nur die Kopfdichtung.

Mr.JAJA

Hallo zusammen,



beim Wechsel ATF in der Grube habe ich endlich gesehen, wo mein M116 undicht ist und die Öltropfen herkommen.



Man sieht deutlich, dass am linken Zylinderkopf hinten alles feucht ist; ein Teil des Krümmers des letzten Zylinders ist nass und das Öl sucht sich munter seinen Weg nach unten.



Die Deckeldichtung kann ich eigentlich ausschliessen. Hat einer nen Tip, was das sein könnte?



Meinte, hier mal irgendwas gelesen zu haben, finde es aber nicht mehr....



Grüße,



Tim