Hallo,
nur der Vollständigkeit halber: Den Tankgeber kann man auch zerlegen, gründlich reinigen, und dann wieder zusammenbauen. Ist eher ne Sache von Minuten, als von Stunden. Falls einer der beiden Widerstandsdrähte gerissen sein sollte, so kann man diese noch neu kaufen und dann halt wieder einlöten (Quelle muss gegoogelt werden, ist ein Artikel via den G-Benz, oder im G-Benz Forum).
Ansonsten können noch die Kontakte oben in der Kontaktplatte sich innerlich lockern, sollten durchgemessen werden, bzw. optisch geprüft werden, oder halt wieder nachgepresst werden.
Alex