Hallo da oben, Achtung!, 6 bar im 220 SE ist zuviel, da hauts dir Benzin ueber dei Einspritzpumpe ins Oel (Oeldruck Motor unter Foerderdruck)! vertretbar bis 2 bar normal 1.2 mit hoher Foerderleistung.



Boschpumpe 3 Bar 0580464070 gut fuer 3.5 er verwendbar, Druck danach einstellen.



Gruss Pagodino

Wie hier schon geschrieben wurde: nicht nur Druck, sondern auch (spezifische) Fördermenge (Volumenstrom) ist wichtig!

Hallo Patrick,

also ich habe mir beim db-depot eine Austauschpumpe gekauft (170 Euro),

eingebaut und läuf super.

Lediglich die Halterung muss etwas umgebaut werden.

An sonsten sind keinerlei Umstellungen oder Einstellungen nötig.

Moins,



dann würde eine vom 4 Zylinder W124 oder aber W210 auch passen, die haben 4 Bar...



Gruß

Jorge



Irgendwas geht immer...

Hoi,



der 3.5 hat ja auch eine D-Jetronic. Dort braucht man 2bar in der Ringleitung, einstellbar über den Druckregler. Die Pumpe schafft glaubs 3-4 bar. Auch sollte sie eine Förderleistung von rund 2 l/min bei 2bar Gegendruck liefern (Werte aus dem Kopf).Im /8 Forum gabs mal einen Thread über moderne Benzinpumpen incl. Nummern und Spezifikationen für D-Jets.



Gruss Olof

Ich habe meine originale im Austausch für eine reparierte hergegeben und die funktioniert tadellos. Zu haben sind die reparierten bei Rüdiger Keselitz in Berlin für ein Drittel des Neuprieses originaler, so es die überhaupt noch gibt. (Ich glaube Bosch hat die gar nicht mehr, sondern nur noch Surrogate. Daimler hat wohl noch einige, mit dem entsprechenden Preis.) Der Vollständigkeit wegen: Ich fahre einen der letztgebauten 109er mit 3,5-Liter-Maschine und ich weiß nicht ob der die identische Pumpe hat wie Deiner.