Hallo Tom,
bei der Reparatur muss der Zylinderkopf abgebaut und folgende Arbeiten durchgeführt werden:
Kopf zerlegen und prüfen,
ausgeschlagene Führungen wechseln,
Ventilsitze bzw. Ventile 45° nachschneiden,
Kopf planen und alles mit einem neuen Dichtungssatz + Kette zusammenbauen.
Ich schätze die Kosten auf ca. 600-700 Euro,
wenn nicht die Sitzringe auch erneuert werden müssen
(Bsp. sog. bleifrei- oder LPG-Umbau).
Bei angeliefertem Zylinderkopf wird es entsprechend günstiger...
bei weiteren Fragen unter classicmotec(ätt)web.de
Grüsse Stefan