Hi Jorge,



danke, dann wohl besser ein schmierendes Addi.....

...NICHT...



Moins Fokko,



also, das Spielchen mit ATF könnte für den KAT sehr unvermittelt kommen und dieser könnte Schaden nehmen.



Wenn KAT dann Benzinadditiv, das gibt es im Baumarkt, reicht für 400 Benzinliter und kostet rund 13 Euro. Das ist KAT getestet.



Tu Dir den Gefallen und fahre im Baumarkt vorbei. ATF hat eine andere Zusammensetzung als 10W40, für dessen Verbrennung ist Dein KAT nicht ausgelegt.



Ich meine im 124er Forum schon mal gelesen zu haben, dass durch ATF ein Kat geschossen wurde und da die Dinger nicht billig sind...



Gruß

Jorge



Mit Benzinadditiv im C180 und E320, ATF in der Flosse.

Es weiss es einfach nicht, glaube aber nicht dass es schadet.



Kann daher KEINE Garantie abgeben bei einem Kat-Fahrzeug ...



Frage mal deinen Schrauber, wass er dazu meint .... und berichte uns

hm einen Kat hat er natürlich schon.......aber ist dem das nicht egal ? Mein Schrauber schwört sogar drauf ab und zu in seinen 126iger ( 560 SEC ) Diesel zu kippen ( Ein bischen )......

,WENN kein Kitalisator dran, denn dann weiss ich es einfach nicht und solltest du es nicht machen ohne einen Sachverstaenfigen zu fragen. (Ich behaupte aber, dass wenn in ein solchen Motor Motoroel verbrennt auch nicht gleich der Kat geschadet wird) Und wenn du ATF nicht traust, nehme einfach 2Takt-Oel.



Also wenn ohne Kat, dann tu es ruhig rein. Es reinigt von auch ausgetrocknete Benzinresten, Einspritzduesen, usw usw und bekaempft Rost(-ansatz).



Also keine Haemungen.

danke Paul,



zu erwähnen, das ich ab und zu etwas auf Benzin fahre und mir die Frage stellte, ob DANN das ATF die Ventile etwas "schmiert ", da LPG ja sehr "trocken" verbrennt---







Grüße, Fo.