Hallo Günter,
ich habe einen der letzten W109, da muß der Druckregler, das meintest Du wohl mit Druckbehälter, woanders als an der Pumpe sein, evtl. wie schon beschrieben an der Spritzwand. An der Pumpe selbst ist, direkt hinter ihr in Flußrichtung, ein großer Kraftstofffilter, die Kraftstoffrückführung zum Tank kommt von vorn.
Trotzdem natürlich Danke für Deine Hinweise (allen anderen natürlich auch ein Dank) und ich bin immer noch auf der Suche nach einem Fachmann für diese Motoren im Norden Berlins.
Viele Grüße,
Kay