Da ist doch schon mal ein gutes Statement, das mit dem schleifen ist klar, da die Radnabe beim 115-107 den Flansch an einem anderenPunkt hat. Da hast du aber die Bremssaettel vom 1. 350Sl genommen mit 273 mm Scheibe? Ich dachte an die Scheiben von der Hinterachse des ersten 6.2, die haben 279 Durchmesser und einen innendurchmesser von 67 was ja schnell adaptierbar waere, dann die Saettel vom 107 fuer 278 Scheiben? Oder die Radnaben vom 107, die haben dann 80mm aufnahmen und es wuerden auch die Bremsen vom 560 er 300mm passen, das ganze mit 4 Zylindern. Die Hinterachse ist ja von 1964-1990 immer gleich geblieben, auch der Geberzylinder. Wenn die 107er Nabe passt muss man aber noch eine Sistanzscheibe dren das man wieder die normale Spur hat. War nur so eine Idee....
Gruss Pagodino