THEMA:

Thomas, Stefan

Das mag schon sein das ich die Steuerbox haette ausbauen koenne, damals war ich aber noch nicht soweit und wollte nur die Unterbrecher raus haben da ich hier in der USA die Pertronix auch fuer Austin Healeys verkaufe.



Ich meine das der Drehzahlmesser auch ohne Pertronix dort angeklemmt werden kann. Wuerde das einfach mal mit einem Oscilloscope checken. Ich bin in der gluecklichen Lage diese kleinen Spielzeuge als Hobbyschrauber zu haben. Aber vielleicht kann jemand der keine Pertronix eingebaut hat, zugang zu einem Oscilloscope hat, das mal bestaetigen. Von der Elecktrik ist es egal ob jetzt Kontakte oder die Pertronix schaltet.



Mr.JAJA[img]./zwinkern.gif[/img]

Mr JAJA,



vielen Dank für die exakte Beschreibung der Klemme, der DZM funktioniert jetzt einwandfrei!

Ein Punkt weniger auf der ToDo Liste! [img]./zwinkern.gif[/img]



Thomas

www.LCP-Mex.de

Hallo Pagodino,



den Chromring der Uhr über den DZM zu setzen ist ein gute Idee. Wenn mir mal eine gebrachte Uhr in die Hände fällt werde ich es nach der LCP auch machen.

Danke für den Tip.



Grüße

Thomas

Na siehste, wieder glueck gehabt.



Jetzt must Du nur noch VIEL GLUECK in Mexico haben.

Halte Euch die Daumen.



Mr.JAJA[img]./grins.gif[/img]

Hallo Thomas,



dass ist aber seltsam...normalerweise reicht die induzierte Spannung aus um sogar Relais zu steuern [img]./laecheln.gif[/img]



Sicher Klemme 4 ? das Zündkabel zum Verteiler ?



Wie schon gesagt, empfehle ich für die Zunkuft den Ignitor mit passender Zündspule

oder die Umrüstung auf eine Mallory-Zündanlage mit Originalverteiler/Kontakt.



Viele Grüße aus Kölle

Stefan

Hallo Stefan,



ja es war sicher das Zündkabel zum Verteiler.



Nun ist der Wagen bereits im Bremerhafen, von wo er bald im Container die Reise nach Mexiko antritt. [img]./laecheln.gif[/img]



Viele Grüße

Thomas

www.LCP-Mex.de