Hallo Thomas,
Hast Du den DZM gebraucht gekauft ?
Es kann sein gut sein, dass mit den Jahren die Dämpfung defekt ist
und der DZM ständig "zappelt"...
Das zweite Problem ist der 15er Anschluss bei der 3.5er Transistorzündung.
Hier reicht der Impuls (machmal) für die Ansteuerung nicht aus.
Lösung ist ein selbst gebastelter Induktiv-Geber um die Zündleitung (4)
Probier´ es einfach mal aus,
das Geberkabel einige (enge) Wicklungen um das Zündkabel (4) zu installieren...
Grüsse aus Kölle
Stefan
www.classicmotec.de