...sehe es genauso.

Meine Formel: Mach eine realistische, konservative Kostenabschätzung, bei der du alle Details berücksichtigst. Wenn du die dann x2 oder x3 nimmst sollte es passen.

Daher lieber ein besseres Auto nehmen, als eines zum Restaurieren.



Auch dran denken: Willst du diesen Sommer fahren oder erst übernächsten?



LAckierer:

Habe SUPER erfahrung gemacht mit Auto Holberndt in Münster (googlen).

Super Qualität und recht günstig. 3000 klingt realistisch.



Viel Erfolg,

Tobias

Ich jage ja schon lange hinter einem alltagstauglichen 3,5er W109 hinterher. Der Wertzuwachs ist mir egal. Mir ist bewußt, daß der Aufwand, ihn zu erhalten genauso hoch ist wie bei einem Coupe oder Cabrio. Beides hatte ich schon, bin aber eben ein Limousinentyp. [img]./laecheln.gif[/img]

Der Auserkorene ist nicht superbillig, 13T, hat aber SD ( Pflicht), ist innen sehr schön, eine 3,46 er mit Sperrdifferential und Automatik. Klima ist keine drin, Technik ist gut. Ich denke, wenn ich ihn strippe, Innen nicht asubaue, nur außen dei Anbauteile wegmache und die Scheiben und das SD rausnehmen lasse, kostet eine Lackierung mit EInstiegen und Motorraum so um die 6. Ob das lohnt, kann ich nicht sagen. Mit Lackierung ( und später Klima) wäre das aber mein Wunschwagen.

Ich grüble noch ein bißchen. [img]./laecheln.gif[/img] Vielleicht kommtmir ja ein anderer unter.



Danek einstweilen an alle.

und noch was, bevor Du losfährst schau genau nach wieviel Du auf den Festgeld oder Tagesgeldkonten hast.

Es sollte dann schon etwas mehr sein.

Eine solche Limousine ist ja möglicherweise 10000 Euro wert und die Restaurierung könnte das gleiche kosten.



Gruß von Günter

Hallo Dirk

Lackierer in Ittersbach

Armin Fischer Descostr. 15, 76397 Karlsbad Tel. 07248 8220

(in der Nähe von Radio Becker

Oldtimerrestaurator

Michael Platz, Stutensee-Spöck

Tel. 07249 387440

hinter AI-Motors

ich weiss nicht ob es sich lohnt im Moment in ein auto zu investieren wie den 300 SEL 3.5. Ich hatte auch lange einen, Spitzenauto, doch im Moment scheinen mir die Preise auf allen Bereichen im broeckeln. Solltest du nicht ein besseres Auto suchen? Eine Lackierung wird wohl so um die 3000 Euro kommen (nicht umlackieren, das wird dann mehr), wenn du alles ausbaust, doch irgendwie hab ich die Ahnung das es dabei nicht bleibt. Denn ein Auto zu restaurieren kostet fast immmer gleich viel ob das nun eine Pagode, Coupe oder eine Limo ist. Nur das man das Geld bei der Limo dann meistens nicht mehr sieht (ausser 6.3, doch die Restauration ist noch teurer). Alternativ wuerde ich mal ueber den Teich schauen, einen 300 SEL 4.5 kriegst du bestimmt billig ohne Rost, und im Zuge einer Restaurierung koennte sich dann ja ein europaischer M117 darin verirren, vielleicht sogar ein 500er?

Ich denke du musst gut abwaegen ob es sich lohnt kommt immer auf den Einstandspreis an.



Pagodino

ich weiss nicht ob es sich lohnt im Moment in ein auto zu investieren wie den 300 SEL 3.5. Ich hatte auch lange einen, Spitzenauto, doch im Moment scheinen mir die Preise auf allen Bereichen im broeckeln. Solltest du nicht ein besseres Auto suchen? Eine Lackierung wird wohl so um die 3000 Euro kommen (nicht umlackieren, das wird dann mehr), wenn du alles ausbaust, doch irgendwie hab ich die Ahnung das es dabei nicht bleibt. Denn ein Auto zu restaurieren kostet fast immmer gleich viel ob das nun eine Pagode, Coupe oder eine Limo ist. Nur das man das Geld bei der Limo dann meistens nicht mehr sieht (ausser 6.3, doch die Restauration ist noch teurer). Alternativ wuerde ich mal ueber den Teich schauen, einen 300 SEL 4.5 kriegst du bestimmt billig ohne Rost, und im Zuge einer Restaurierung koennte sich dann ja ein europaischer M117 darin verirren, vielleicht sogar ein 500er?

Ich denke du musst gut abwaegen ob es sich lohnt kommt immer auf den Einstandspreis an.



Pagodino