Hallo Ihr beiden



Ich moechte aber bitte auch spaeter wissen was das Problem war. Wie Paul schon sagt; vermute ich auch ungenuegende Spannung an Propan GAS, Zuendung, Einspritzung.

Ich hatte aehnliche Syntome wenn mein Elektrische Zusatzluftkompressor ansprang

Zu duennes Massekabel wahr die Ursache, vieleicht auch schlechter Kontackt. Das konnte ich nach ein und ausbauen nicht mehr nachvollziehen.

Mr.JAJA

denn die Zuendung scheint voll aus zu fallen ....

Hatt nix mit PS zu tun , eher mit "Kurzschluss" oder so ...

So auf Anhieb sage ich masl, Deine Gasanlage steht zu mager.

Der Kompressor würgt den Motor im Einschaltpunkt ab.

Das Ding zieht 12 Ps....

Melde mich am Wochenende.

Grüsse

Michael

Ich wuerde sagen Masseverbindung irgend wo nicht gut genug.

Mr.JAJA

Gestern hatten wir den jaehrlichen Clubausfahrt.

3.5 Ltr lief wieder wie er laufen sollte. Heizungsluefter dreht einwandfrei.



Heute aber auch die Klima ausprobiert, weil Temperatur etwas angestiegen.



Wunderung Wunderung.



Wenn ich die einschalte faelt mein Motor STOPPPPPPPPP und KNALLT es aus den AUSPUFFFF. Passiert nur wenn beide Knoepfe gleichzeitig benutz werden ....

Wenn NUR Einer eingeschaltet und der Andere nicht passiert nichts. Gewechselt das Gleiche. ABER sobald beide eingeschaltet sind ist Vortbewegung unmoeglich und knalt es miot schwer schwarzem DIESELrauch hinter meinem Fahrzeug.



Wat is denn jetzt wieder LOSSSSSSS. ?????



HILFE ......

Wann hasst du ZEIT ..... ????