Hallo!
Stimmt, die Zündung hätt ich da auch erstmal in Verdacht.
Meiner (ebenfalls 280S W108) hatte dereinst auch last- und drehzahlabhängig teils recht heftig geruckelt. Bei mir lag es dann an einem derart ausgeschlagenen Verteiler, an dem man oben an der Verteilerwelle ein wirklich mächtig großes Spiel fühlen konnte, wenn man daran gewackelt hat.
Neuer Verteiler rein (teuer, teuer), und seitdem läuft der Wagen wieder rund! [img]./laecheln.gif[/img]
Schönen Gruß,
Robert