würde ich jetzt gerade nicht ausschließen!



Ich tippe auch auf ein Masseproblem oder aber auf eine kalte Lötstelle eines Kondensators.





Gruss JimKnopf

kann ich wohl ausschliessen.

Hab gestern und heute mal ein paar km abgespult und einiges durch getestet: gestern war gar nix, heute in der Früh (neblig feucht) wieder dieses Pfeifen und parallel dazu drehzahlabhängige Blinkerfrequenz und wenn ich von Gebläsestufe 1 auf Stufe 2 gehe werden die Scheinwerfer heller!? Motor aus und wieder an: nix mehr. Könnte wohl auch ein Masseproblem sein. Werde mal alle Strippen durch prüfen und dann seh mer weiter.



Gruß Andi

Hi,

nen neuen (LC-) Schwingkreis?? Rückkopplung??

Falls Du noch das alte Radio drinnen hast (Idealfall: mit Röhren), vielleicht eine defekte Kapazität in der FM-Modulation? (also nen defekten Kondensator) Oder wegen alter Bauteile ist Dein Radio verstimmt und gehört neu abgestimmt, bzw. die Schwingkreise gecheckt.

Muß ja nicht am Wagen selbst liegen.

Grüße

Alex

Hallo Gemeinde,



Habe seit einiger Zeit in meinem 220SE Cp ein Drehzahl abhängiges Pfeifen aus dem Radio; Aber nicht immer, manchmal tagelang nix, dann während der Fahrt plötzlich auftretend und genauso plötzlich wieder verschwindend!?

Wer pfeift mir da was? Lima? Regler? Kondensator? Wie kann ich das eingrenzen?





Gruß Andi