THEMA:

Moin,



ich breche jetzt mal eine Lanze für den Fulda Carat Assuro (EUR 125/Stk. bei reifendirekt). Ich fahre diesen Reifen, der als "achteckig ab Werk" verrufen ist, jetzt seit einer Saison auf meinem Coupé und bin vollkommen zufrieden. Und bei dem Preis tut ein Wechsel alle 5-6 Jahre auch dann nicht so weh, wenn der Reifen noch reichlich Profil aufweist.



Gruß aus Hamburg,



Christoph

Oder sollten die tatsächlich an dem Reifen etwas gemacht haben...

Ich hab mit dem Reifen ( sowie seinem Vorgänger) nur schlechte Erfahrungen gemnacht, auf diversen Autos von 110 Flosse bis 109 6,3.



Trotz penibelst gefummelter Vorderachse und peniblem Einstellen sowie Wuchten

( Ich hab den Reifendealer zum Wahnsinn getrieben)

immer das Gleiche:



Vorderwagenzittern um die 130 km/h, also lästigerweise bei der eher üblichsten Marschgeschwindigkeit, starkes Ablaufen einseitig und Sägezahnbildung



Hau wech den Müll - ich nicht mehr..



Du musst mal versuchen, den Leuten die gerade ne satt vierstellige Eurosumme ins Fahrwerk geworfen haben ( Und es steht KEINE Eins vorne...) zu erklären, daß Du für den Zitter nicht verantwortlich bist...



Gibt übrigens eine nette Abhandlung zum Thema: " Wohin pendelt die Pendelachse"



Stammt aus einer ingenieurslastigen, unter Laien eher unbekannten, KFZ -Zeitung und zwar aus den Sechzigern.



SIC!!



Resümmee des Artikels:

Funktioniert hervorragend, aber die Reifenabhängigkeit wurde auf die Spitze getrieben.

Dem ist auch Anno 2009 nichts hinzuzufügen.



Michael, mal wieder beim Lieblingsthema

da an meinem 280SE 3.5 demnächst auch ein Reifenwechsel ansteht(die Reifen von 1984 !! sollten einfach mal gewechselt werden [img]./zwinkern.gif[/img] überlege ich doch gleich auf 15" zu gehen, obwohl das Fahrwerk auch dringend einer Überholung bedarf.



www.mbklassik.de/foren/read.php?ID=110702



Die sind bestimmt auch wüstentauglich ? [img]./zwinkern.gif[/img]



Thema Fahrwerk, da warte ich bis es weitere News dazu hier gibt:

-> HR Fahrwerk Test ?

-> und dann war da doch noch ein neues vom Dr im Gespräch ?



Thomas

wenn man den Reifendruck auf 0,8 Bar verringert und eine Pumpe dabei hat...



( Oder einen LKW -Reifenfüllschlauch plus W109 - funktioniert auch und ist so geplant..)



Blöd ist nur, daß die kurze Flanke zu unbeweglich ist, um im reellen Leben wirklich mit der Pendelachse zu funktionieren....



Michael

[img]./zwinkern.gif[/img]

-> Blöd ist nur, daß die kurze Flanke zu unbeweglich ist, um im reellen Leben wirklich mit der Pendelachse zu funktionieren....



kurze Flanke?

Du meinsts das funktioniert nicht mit den 15" ?



Thomas

Hallo Michael,



ist das ein normaler Reifenfüllschlauch aus dem Teilehandel oder braucht man da ein spezielles Anschlußstück für? Luft kann man ja auch am Polarkreis brauchen.



Viele Grüße



Katja