>Woof, genau so eine habe ich mir kürzlich bestellt, noch ist meine zwar OK, aber bei 20 EUR lege ich mir die einfach mal als Reserve hin...



Genau DAS war auch meine Überlegung, Marius. Besser sowas auf der Urlaubsfahrt dabeizuhaben als einen zwei oder drei-Tages Stopp zu machnen.

Lass mich wissen was deine Meinung zu dem Teil ist, wenn du es hast. Grüsse, Woof

Moin,



danke Euch, jetzt hat es geklickt. Wenn ich richtig liege, gab es drei Varianten:



kurz - wohl nur für 250SL und 280SL mit Viskolüfter

lang, Flansch mit drei Löchern - 230 SL

lang, Flansch mit vier Löchern - 250 SL und M130-Fahrzeuge, aber auch eliche andere Typen



Paßt das?



Woof, genau so eine habe ich mir kürzlich bestellt, noch ist meine zwar OK, aber bei 20 EUR lege ich mir die einfach mal als Reserve hin...



Grüße

Marius

... hab grade zufällig eine in der Bucht in Beobachtung. Ist aber vllt zu (?) preiswert um gute Quali zu bieten...



360098222760

Hi Marius,

soweit ich weiss gab es eine lange und eine kurze Ausführung, die kurze war aber nur für den 280SL (!) mit Klimakompressor.



Laut WHB hat die im 280 S/8, 280 SE/8, 280 SEL/8, 280 SL/8, 300 SEL/8 verwendete Pumpe die Bezeichnung 115200 00 20 und hat eine Länge von 23+89=112mm.



Gruss, Woof

Hallo Marius,

es ginbt zwei WAPU A1102001720 (MB ca. 180€) und A110200202. Abgrenzug über Motor Nr. Leider habe ich für die W108 keinen vdh Katalog. Entweder bei Mercedes oder NF von den div. Teile Lieferanten (Die können Dir auch weiterhelfen welche zu Deiner M. Nr. passt) für ein drittel des Preises.

Mit flossigen Grüßen

HeinrichB

Moin zusammen,



irgendwo habe ich mal gelesen, daß es für den W108 280SE zwei verschiedene Wasserpumpen (Flansch mit drei bze. vier Schrauben?) gab, könnt Ihr das widerlegen oder mir sagen, woran ich ohne zum Auto zu gehen erkenne, welche Pumpe die richtige ist?



Danke und Grüße

Marius