THEMA:

Hallo,

habe einen 3,5l Motor und hätte gerne möglichst viele Information zum Test der Einspritzdüsen:

Strahlwinkel, Öffnungsdruck etc.

Vielen Dank schon mal aus Kiel.

Eckhard

Den gibts nämlich mit elektrischen Düsen ( D-Jet) und mechanischen.( K-Jet)



Michael, dumm fragend...[img]./zwinkern.gif[/img]

Entschuldigung, elektrische Düsen. Ich dachte, es sind immer elektrische Düsen, angesteuert vom Steuergerät im 280SE 3,5l vom 1969, Motor M116, ist doch richtig?

Gruß Eckhard

Gibts bei elektrisch angesteuerten Düsen nicht.

An der Düse liegt ein bestimmter Druck an ( in diesem Fall zwei Bar) und geöffnet wird die Düsennadel per magnet.

Dann spritzt sie ab.



Wichtig ist daß sie ohne Strom dichthält.Strahlform ist auch recht egal, sie muss sauber vernebeln.

Ohnehin iost eher der Schlauch das Problem: im Alter verhärtet er gerne und wird dann undicht.

( Schwarze Motorhauben sind beim 3,5er überproportional häufig...[img]./zwinkern.gif[/img][img]./zwinkern.gif[/img][img]./zwinkern.gif[/img])



Michael

Warum Motorhauben?

Bei mir ist es der Kofferraum oder vermisse ich etwas?



Mr.JAJA

beim Abfackeln wgs undichter Düsen immer so schwarz werden...



Michael[img]./zwinkern.gif[/img][img]./zwinkern.gif[/img][img]./zwinkern.gif[/img]