Lüfter raus,untere Konsole raus, Handschuhkasten raus, beide leitungen im Motorraum lösen anschließend Verdampferkasten raus.



( Viel Spass mit den gebrochenen Finger.)



Wenn Finger verheilt, Verdampferksten öffnen, Schaumstoffbrösel entsorgen und zwischen Gehäuse und Verdampfer neu abdichten -letzteres ist selbsterklärend.



Einbau in umgekehrter Reihenfolge.....



Grüsse

Michael[img]./zwinkern.gif[/img]

Muß ich da am Armaturenbrett die untere Konsole abbauen (wo die Luftauslässe sind)? Oder wie komm ich da ran?



Marcus

Als die Dinger konstruiert wurden, gabs weder die Grünschwachmaten noch Feinstaub.



Allerdings ist sehr häufig im Verdampferkasten der Schaumstoff zerbröselt.

Effekt: die Luft mogelt sich am eigentlichen Kühler vorbei, was die Leistung schwer reduziert.

Sollte man vor wiederinbetriebnahme mal ausbauen und nachschauen.

Ist nicht soooviel Arbeit.



Michael[img]./zwinkern.gif[/img]

Hallo,

am Samstag ist's soweit, meine Klima (im W109) wird nach Jahren der Trockenlegung wieder in Betrieb genommen!!

Gibt's an den Dingern eigentlich einen Innenraumfilter?



Gruß Marcus