Oldtimer Portal für Mercedes-Klassiker
Unabhängig und Clubneutral
Login
Registrieren
Mein Profil
Meine Nachrichten
Home
Info
Der Blick in die Sterne
Typen
Markt-Spiegel
Geschichte
Geschichte - Teil 2
Geschichte - Teil 3
Foren
Sternschuppenforum
Heckflossenforum
Pflege
Fokko's Flossentips
Fokko's Reifenkunde
Restauration
Restauration
Der Wagen vorher
Strahlen, Schweißen & Co.
Aussenbereich
Innenbereich
Dach und Himmel
Holz und Cockpit
Lackierung
Hohlraumversiegelung
Fertig!
Technik + Anleitungen
Artikel
D-Jetronik - kein Buch mit 7 Siegeln!
Ausfahrt Rheintal Okt. 2010
Reparatur Luftfederung W109
Fokkos Flossen-Reifenkunde
Bericht vom Fahrsicherheitstraining
Fokkos Flossentips
Havarie im Kamener Kreuz
Hell-heller-Halogen!
Immer wieder Sonntags
Lenkhilfe nachrüsten - einmal anders
Bremsniederhaltung
Automatik-Defekt W109
Fahrsicherheitstraining
Wenn die Elektronik Äger macht
Reparatur Luftfederung Teil 1
Reparatur Luftfederung Teil 2
Reparatur Luftfederung Teil 3
Sternstunden
Der ADAC verblüfft mich immer wieder...
Onkel Carlbohm - eine Heckflossengeschichte
...der Tag, an dem ich " den Lohmann" holte
Wie wir zu unserer Luise kamen
... wie ich einmal eine Probefahrt gemacht habe.
Videos
Trailer Heckflossenfilm
MB der 50er und 60er Jahre
Heckflosse W111
Test-Drive 230 S
200 D im wilden Osten
280 SE / W 111 3,5 Coupé
280 SEL / W108
Typische Roststellen
W109 - Bremsband defekt
Fahrsicherheitstraining
Workshop Lackreparaturen
Links
Mercedes Oldtimer Seiten
Clubs und Vereine
Mercedes Oldtimer Foren
Zeitschriften + Publikationen
Teile, Händler, Zubehör
Werkstätten und Restauration
Museen
Oldtimer-Versicherungen
Oldtimer-Leasing
Gutachter + Sachverständige
Wissenswertes
Märkte und Veranstaltungen
Stammtische + Treffpunkte
Galerie
Aktuelle Seite:
Home
Foren
Sternschuppenforum
Foren
Sternschuppenforum
Neuling mit 220Seb - ein paar Fragen...
Antwort
Sternschuppenforum
Heckflossenforum
Willkommen,
Gast
Benutzername:
Passwort:
Angemeldet bleiben:
Passwort vergessen?
Benutzername vergessen?
Foren
Sternschuppenforum
Foren
Sternschuppenforum
Zündzeitpunkt W108 und Super bleifrei
Willkommen im Forum für die Mercedes-Baureihen 108-109-111-112-113. Um die Beiträge nach bestimmten Themen zu durchsuchen, nutzt bitte die
SUCHFUNKTION
.
Für Inserate gibt es den
kostenlosen Kleinanzeigenmarkt
Auf Thema antworten
Seite:
1
2
3
4
THEMA:
Zündzeitpunkt W108 und Super bleifrei
16 Jahre 9 Monate her
#98257
Mario
Autor
Hallo Freunde,
ich weiß, diese Frage wurde bereits etliche Male gestellt. Ich würde mich trotzdem freuen, wenn Ihr mir kurz darauf antworten würdet.
Um wieviel Grad muß ich den Zündzeitpunkt verstellen, wenn ich künftig statt Super plus Super bleifrei tanken möchte?
Viele Grüße
Mario
Mache hier ein Häkchen, wenn du per E-Mail über jede Anwort informiert werden möchtest.
Notiz: BBcode und Smiles können verwendet werden.
Kurzantwort
Antwort
Zitieren
Es geht um einen 280SE - M130.980
16 Jahre 9 Monate her
#98258
Mario
Autor
Habe ich vorhin vergessen und bitte dafür um Entschuldigung.
Viele Grüße
Mario
Mache hier ein Häkchen, wenn du per E-Mail über jede Anwort informiert werden möchtest.
Notiz: BBcode und Smiles können verwendet werden.
Kurzantwort
Antwort
Zitieren
Re: Zündzeitpunkt W108 und Super bleifrei
16 Jahre 9 Monate her
#98259
paul
Offline
Beiträge: 6658
Dank erhalten: 7
Bei Oktan 98 gelten die Normeinstellungen.
pro 1 Oktan weniger 1 bis 2 Grad spaeter.
Zuruecknahme max 6 Grad.
Achtung
Laut Tabellenbuch Das Zuereucknehmen ist ein NOTmassnahme. Leistungseinbusse und erhoehter Kraffstoffverbrauch sind die Folge sind die Folge.
Sobald Krafstoff mit der vorgeschribene Oktanzhl zur Verfuegung steht, ist wieder die volle Fruehzuendung eunzustellen
Mache hier ein Häkchen, wenn du per E-Mail über jede Anwort informiert werden möchtest.
Notiz: BBcode und Smiles können verwendet werden.
Kurzantwort
Antwort
Zitieren
Re: Re: Zündzeitpunkt W108 und Super bleifrei
16 Jahre 9 Monate her
#98260
Mario
Autor
Hallo Paul,
danke für Deine Antwort.
Verstehe ich das richtig, daß ich einen erhöhten Kraftstoffverbrauch in Kauf nehmen muß, wenn ich die Zündung verstelle?
Dann kann ich nämlich gleich bei der jetzigen Einstellung bleiben, wenn der Mehrverbrauch mir die Ersparnis auffrißt.
Viele Grüße
Mario
Mache hier ein Häkchen, wenn du per E-Mail über jede Anwort informiert werden möchtest.
Notiz: BBcode und Smiles können verwendet werden.
Kurzantwort
Antwort
Zitieren
Re: Re: Zündzeitpunkt W108 und Super bleifrei
16 Jahre 9 Monate her
#98261
Mario
Autor
Hallo Paul,
danke für Deine Antwort.
Verstehe ich das richtig, daß ich einen erhöhten Kraftstoffverbrauch in Kauf nehmen muß, wenn ich die Zündung verstelle?
Dann kann ich nämlich gleich bei der jetzigen Einstellung bleiben, wenn der Mehrverbrauch mir die Ersparnis auffrißt.
Viele Grüße
Mario
Mache hier ein Häkchen, wenn du per E-Mail über jede Anwort informiert werden möchtest.
Notiz: BBcode und Smiles können verwendet werden.
Kurzantwort
Antwort
Zitieren
Re: Si isses,
16 Jahre 9 Monate her
#98262
paul
Offline
Beiträge: 6658
Dank erhalten: 7
bringt dir KEINEN Vorteil.
Also lass es ruhig sein.
Mache hier ein Häkchen, wenn du per E-Mail über jede Anwort informiert werden möchtest.
Notiz: BBcode und Smiles können verwendet werden.
Kurzantwort
Antwort
Zitieren
Auf Thema antworten
Seite:
1
2
3
4
Kategorien
Foren
- Sternschuppenforum
- Heckflossenforum
Foren
Sternschuppenforum
Foren
Sternschuppenforum
Zündzeitpunkt W108 und Super bleifrei
Ladezeit der Seite: 0.335 Sekunden
Powered by
Kunena Forum
Suchen ...
Sign In
Home
Info
Der Blick in die Sterne
Geschichte
Geschichte - Teil 2
Geschichte - Teil 3
Typen
Markt-Spiegel
Foren
Sternschuppenforum
Heckflossenforum
Pflege
Fokko's Flossentips
Fokko's Reifenkunde
Restauration
Restauration
Der Wagen vorher
Strahlen, Schweißen & Co.
Aussenbereich
Innenbereich
Dach und Himmel
Holz und Cockpit
Lackierung
Hohlraumversiegelung
Fertig!
Technik + Anleitungen
Luftfederung - alte Webseite
Artikel
Wenn die Elektronik Äger macht
D-Jetronik - kein Buch mit 7 Siegeln!
Ausfahrt Rheintal Okt. 2010
Reparatur Luftfederung W109
Reparatur Luftfederung Teil 1
Reparatur Luftfederung Teil 2
Reparatur Luftfederung Teil 3
Fokkos Flossen-Reifenkunde
Bericht vom Fahrsicherheitstraining
Fokkos Flossentips
Havarie im Kamener Kreuz
Hell-heller-Halogen!
Immer wieder Sonntags
Lenkhilfe nachrüsten - einmal anders
Bremsniederhaltung
Automatik-Defekt W109
Fahrsicherheitstraining
Sternstunden
Der ADAC verblüfft mich immer wieder...
Onkel Carlbohm - eine Heckflossengeschichte
...der Tag, an dem ich " den Lohmann" holte
Wie wir zu unserer Luise kamen
... wie ich einmal eine Probefahrt gemacht habe.
Videos
Trailer Heckflossenfilm
MB der 50er und 60er Jahre
Heckflosse W111
Test-Drive 230 S
200 D im wilden Osten
280 SE / W 111 3,5 Coupé
280 SEL / W108
Typische Roststellen
W109 - Bremsband defekt
Fahrsicherheitstraining
Workshop Lackreparaturen
Links
Mercedes Oldtimer Seiten
Clubs und Vereine
Mercedes Oldtimer Foren
Zeitschriften + Publikationen
Teile, Händler, Zubehör
Werkstätten und Restauration
Museen
Oldtimer-Versicherungen
Oldtimer-Leasing
Gutachter + Sachverständige
Wissenswertes
Märkte und Veranstaltungen
Stammtische + Treffpunkte
Galerie