Hallo Freddi
Mir ist mal eine Spule durchgeknallt (angeblich ist eine korrekt arbeitende Spule eher schwer zu ermitteln durch Prüfung). Gut wäre auf jeden Fall, wenn du ersatzweise eine andere Spule anklemmen könntest, zumal dir die Temperatur deiner Suple ohnehin verdächtig vorkommt. Ist es bei dir eine Spule mit Vorwiderstand? (müsste in der Nähe der Spule am Innenkotflügel montiert sein, ca 10cm lang, mache Autos haben sogar zwei). Falls ja, und er hat einen Riss, springt der Wagen nicht mehr an. Mess zur Not den Widerstandswert nach, der sollte draufstehen.
Weiterhin viel Glück und stell doch bitte mal Fotos ein, falls möglich!
Grüße
Paul