Das sehe ich aber total andrer. Ersten ist der MB wovon wir reden kein Neumoderne Fahrzeug, "Dann hätte er Cruisecontrol" Zweiten bei einer Notbremsung hast Du keinen Zeit den Gaszug zu entlasten und die doch so geliebte Motorleistung auf das Minimum zu reduzieren.
Die Gaszug Methode ist eher für Trecker geeignet. (HD) Das der TÜV die akzeptiert ist mir rätselhaft.
Die elektrische US Methode löst die Controller beim Bremse oder Kupplung bedienen und Du mußt sie wieder setzen.
Aber was sage ich da.. Den Gaszug (einstellbaren Chockzug) kannst Du auch bei JC bestellen:
www.jcwhitney.com/autoparts/Product/Pr-p...roup?Ntt=choke+cable
Aber Oltimershops in Deutschland sollten auch den TÜV geprüften Chruiscontrollzug erhältlich haben.
Frohe Ostern
Mr.JAJA der lieber die Gasfussmuskel bewegt.
