Moin,
so ein Start- oder Stopmagnet der ESP ist zumindest mind. 10 min dauerbelastungsfest. Haben wir mal an einer ESP und einer an den Magneten angeklemmten Batterie getestet. Für Experimentierfreunde: meine ESP ist nach wie vor zwangsstillgelegt durch einen fest arretierten Stift. Für Sofortaufgasstarter sei noch angemerkt, das auch das Kaltstartventil von seinem Stormhunger befreit werden sollte, um die Überfettung beim Startvorgang zu vermeiden (und so wird wirklich kaum noch Benzin verbraucht). Autogas braucht nicht angefettet werden bei kaltem Motor (wurde mir mal erklärt).
Gruß Andreas