wofür solls gut sein?

Die Abstufung ist praktisch mit dem 3,5er Automat gleich ( Ausser,dass der Dritte beim 6,3 recht kurz ist wenn ich das noch richtig im Kopf hab)



Obendrein schaltet der neue Automat sanfter - wenn ihn wer eingestellt hat, ders kann.

Wenn Du weniger Drehzahl willst, nimm ne 4,5er Amiachse mit 3,23.

Die Hinterachse vom 6,3 ist mit 2,85 für den 3,5er zu lang - das Drehmoment liegt sehr spät an.



Michael

wird mE NICHT passen, aber dass ist kein sicheres Wissen nur Vermutung.



Aber m.E werden die andere Drehzahlen bekommen wegen der anderen Hinterachsuebersetzung und nicht wegen der andere Getriebeuebersetzung.



Brauchst also um Drehzahlsenkung zu erreichen nur die 6.3er Achse zu nehmen und ggf um zu basteln auf Stahlfederung.

Ud so schlecht sind die am 3.5 gekoppelten Automaten doch gar nicht ???

Ahhoi!

Sagt mal, von der anderen Übersetzung mal abgesehen, passt ein 6.3er Automat an einen 3.5er? Rein mechanisch? Oder wird das nie und nimmer nix? Will einmal rundumschlagen und dann für immer Ruhe haben mit dem Biest.

Viele Grüße und habt Dank!

Felix