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[quote="Robert_D post=91459 userid=127"]Hallo zusammen,

vor nunmehr drei Jahren fand das letzte Fahrsicherheitstraining des Sternschuppens statt, welches eigentlich auch wirklich das letzte gewesen sein sollte.

Da sich seinerzeit aber praktisch alle Teilnehmer des Aufbaukurses geschlossen dazu bekannt hatten, nun auch den zweiten Aufbaukurs - so dieser denn stattfinden würde - absolvieren zu wollen, und da auch eine größere Anzahl der Teilnehmer des Grundkurses an dem Aufbaukurs Interesse bekundeten, habe ich mich jetzt durchgerungen, noch einmal in die Organisation einzusteigen.

Natürlich stehen die ganzen Feinheiten wie Kosten, Termin und Angebotsumfang noch nicht einmal ansatzweise fest, aber bevor ich tief in die Planung einsteige, sollte ich halt auch zumindest im Groben wissen, für wieviele Teilnehmer ich überhaupt anfragen soll.

Als zusätzliches Problem stellt sich die Preisentwicklung im ADAC-Sicherheitszentrum Grevenbroich dar: die Preise haben gebenüber der letzten Buchung erheblich angezogen, und liegen nunmehr bei satten:
							
Grundkurs: 155 Euro
							
Aufbau I:  165 Euro
							
Aufbau II: 175 Euro
							
je Teilnehmer.

Als Alternative bieten sich möglicherweise zwei andere Plätze an, die dann nicht über den ADAC, sondern über eigenständige Trainer gebucht werden könnten.
							
Diese Plätze liegen einmal in Grafschaft-Ringen, nahe Bad Neuenahr (wer bei Google earth nachschauen will: 50°33'45.00" N, 7°06'00.00 O) und einmal im Hunsrück nahe Kastellaun. (50°00'40.00" N, 7°24'00.00" O)

Informationen über den bereits vom letzten Training bekannten Platz in Grevenbroich findet ihr hier: [url=http://www.fsz-grevenbroich.de/index.html]http://www.fsz-grevenbroich.de/index.html[/url]
							
und Informationen über die beiden Alternativen sind hier zu finden: [url=http://www.fahrtechnikanlage.de/]http://www.fahrtechnikanlage.de/[/url]

Über die Preise der beiden Ausweichmöglichkeiten habe ich bislang noch keine konkreten Zahlen vorliegen, aber in jedem Fall sollen sie spürbar preiswerter sein als der ADAC in Grevenbroich!

Möglicherweise würden wir sogar für zumindest einen der Kurse einen Trainer bekommen können, der selbst ein persönliches Faible für Altbenze hat, aber das ist natürlich hochgradig terminabhängig.

Ein weiterer Vorteil der beiden Ausweichplätze läge darin, daß wir keinem starren Kursprogramm unterliegen würden, sondern die Inhalte ganz nach Belieben mehr oder weniger gewichten oder auch einzelne Punkte ganz ausfallen lassen könnten.

Ich persönlich würde tatsächlich eine dieser Alternativen bevorzugen, und zwar nicht nur wegen des Preisvorteils!

Angedacht ist nun - ausreichende Buchungszahlen vorausgesetzt - ein Dreierblock von Kursen:

1. ein Grund- oder Basistraining
							
für alle, die bislang noch kein solches Training absolviert haben, die beim letzten Kurs noch unsicher geblieben waren, oder die einfach nur ihre Kenntnisse auffrischen wollen

2. Aufbaukurs 1
							
für alle, die das Basistraining absolviert haben und jetzt MEHR erleben wollen

3. Aufbaukurs 2
							
für die Gaskranken [img]./zwinkern.gif[/img] die bereits den Aufbaukurs 1 hinter sich gebracht haben, und nun gern noch mehr Gummi auf dem Parcours hinterlassen möchten [img]./zwinkern.gif[/img]

So, und nun würde ich mich über baldige Rückmeldungen sehr freuen:

- wer denn jetzt prinzipiell Interesse an einem solchen Kurs hat
							
- welcher der drei Kurse gewünscht wäre, und
							
- welcher Trainingsplatz favorisiert werden würde.

Bitte antwortet nach Möglichkeit hier im Forum, und stellt auch etwaige Fragen zu der Planung hier in diesen thread ein!
							
Ich habe zwar bereits auch eine mailbox für die Planung eingerichtet: - FST2008@diesel-king.de - jedoch dürften die meisten Fragen wohl auch für die Allgemeinheit interessant sein (zumindest für DIE Allgemeinheit, die selbst Interesse an einem solchen Training hat ...)

So denn - nun mal ran an die Tastatur! [img]./laecheln.gif[/img]

Schönen Gruß,
							
Robert[/quote]

Themenhistorie von: klaro

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17 Jahre 3 Monate her #91620
Mercedes Bernardo	Hallo Robert Ich wäre mit dem 108 dabei, Corinne auch, sofern sie mit dem w140 antreten dürfte. Wir würden beide Aufbau 1 absolvieren. Standort: je südlicher die Lage, desto lieber. UND: Ich hab SIE endlich gefunden, deine Gnaggis - am Montag verschicke ich die per Express - wohin darf es genau gehen? PS: Es handelt sich um Schweinewaden .... [img]./zwinkern.gif[/img] Grüße Paul

17 Jahre 3 Monate her #91620

Mercedes Bernardo

Hallo Robert

Ich wäre mit dem 108 dabei, Corinne auch, sofern sie mit dem w140 antreten dürfte. Wir würden beide Aufbau 1 absolvieren. Standort: je südlicher die Lage, desto lieber.

UND: Ich hab SIE endlich gefunden, deine Gnaggis - am Montag verschicke ich die per Express - wohin darf es genau gehen?

PS: Es handelt sich um Schweinewaden .... [img]./zwinkern.gif[/img]

Grüße

Paul

17 Jahre 3 Monate her #91586
HG	Hi Robert Bin natürlich auch dabei, vorrausgesetzt ich kriegs dazwischen. Natürlich für mich dann auch den Aufbaukurs 2. Platz ist mir auch egal, schließe mich der Mehrheit an. Bis dann HG

17 Jahre 3 Monate her #91561
Michael280	Hallo Robert, toll, dass Du Dich noch einmal an die Orga eines Fahrsicherheitstrainings heranwagst. Ich bin natürlich dabei und würde dann den Aufbaukurs 2 machen. Den Aufbaukurs 1 habe ich zwischenzeitlich mit einem "normalen Auto" gemacht. Grevenbroich oder ein anderer Platz ist mir relativ egal. Für viele ist die Anreise nach Grevenbroich vielleicht günstiger und dann relativiert sich der Preis wieder. Allerdings bin ich, wie gestern auf dem Stammtisch schon erwähnt, von Mitte Juli bis Mitte August terminlich verhindert. Viele Grüße Michael

17 Jahre 3 Monate her #91561

Michael280

Hallo Robert, toll, dass Du Dich noch einmal an die Orga eines Fahrsicherheitstrainings heranwagst.

Ich bin natürlich dabei und würde dann den Aufbaukurs 2 machen.

Den Aufbaukurs 1 habe ich zwischenzeitlich mit einem "normalen Auto" gemacht.

Grevenbroich oder ein anderer Platz ist mir relativ egal. Für viele ist die Anreise nach Grevenbroich vielleicht günstiger und dann relativiert sich der Preis wieder.

Allerdings bin ich, wie gestern auf dem Stammtisch schon erwähnt, von Mitte Juli bis Mitte August terminlich verhindert.

Viele Grüße

Michael

17 Jahre 3 Monate her #91540
Katja	Hallo Robert, auch ich möchte teilnehmen (Grundkurs), schließlich war mein letztes Training in einem Fahrzeug ohne ABS ca. 1991. Wenn ich richtig gelesen habe sind dann schon 3 Frauen am Start. Viele Grüße, Katja

17 Jahre 3 Monate her #91540

Katja

Hallo Robert,

auch ich möchte teilnehmen (Grundkurs), schließlich war mein letztes Training in einem Fahrzeug ohne ABS ca. 1991.

Wenn ich richtig gelesen habe sind dann schon 3 Frauen am Start.

Viele Grüße,

Katja

17 Jahre 3 Monate her #91539
Jan D.	Hallo Robert, gerne bin ich beim Aufbaukurs 2 dabei. Der Platz in Grevenbroich war zwar nett, aber gegen eine andere Anlage hätte ich auch nichts einzuwenden. Das wichtigste ist ohnehin das Auto und das kann ich mir ja selbst aussuchen. Viele Grüße, Jan

17 Jahre 3 Monate her #91539

Jan D.

Hallo Robert,

gerne bin ich beim Aufbaukurs 2 dabei. Der Platz in Grevenbroich war zwar nett, aber gegen eine andere Anlage hätte ich auch nichts einzuwenden. Das wichtigste ist ohnehin das Auto und das kann ich mir ja selbst aussuchen.

Viele Grüße,

Jan

17 Jahre 3 Monate her #91504
Flossenpfleger	Hallo Robert, schön dass Du noch mal einen Versuch startest ! Mir geht es vorrangig um die Termine, deswegen sage ich jetzt mal unter Vorbehalt zu, kann es aber jetzt noch nicht definitiv entscheiden. Die 'Lokation' ist mir egal, ich nehme dann den Kurs 1 oder 2, je nachdem wo noch Leute fehlen. Wenn nicht nur Mercedes zugelassen ist, dann würde ich Judith fragen, ob Sie auch mit Ihrem Stoppelhopser teilnehmen würde, sie fährt ja auch schon ein fast selten zu nennendes Modell. Grüße vom Flossenpfleger

17 Jahre 3 Monate her #91504

Flossenpfleger

Hallo Robert,

schön dass Du noch mal einen Versuch startest !

Mir geht es vorrangig um die Termine, deswegen sage ich jetzt mal unter Vorbehalt zu, kann es aber jetzt noch nicht definitiv entscheiden.

Die 'Lokation' ist mir egal, ich nehme dann den Kurs 1 oder 2, je nachdem wo noch Leute fehlen.

Wenn nicht nur Mercedes zugelassen ist, dann würde ich Judith fragen, ob Sie auch mit Ihrem Stoppelhopser teilnehmen würde, sie fährt ja auch schon ein fast selten zu nennendes Modell.

Grüße vom Flossenpfleger

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