Antwort: Immer wieder schön.....

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Immer wieder schön.....

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[quote="gasmann post=91179 userid=118"]Hallo zusammen,

Murphy´s Law einmal anders, habe ich gerade gefunden und da es viel Wahrheit enthält, wollte es Euch nicht vorenthalten:

Dies sind die wichtigsten Schraubergesetzmäßigkeiten, die jeder Schrauber kennen muss!

· Egal, was Dir in den Motorraum fällt, es kommt nicht auf dem Werkstattboden an.

· Bestenfalls in der Altölwanne.

· Der Schraubenschlüssel rutscht nur dann ab, wenn eine scharfe Kante in der Nähe Deiner Fingerknöchel ist.

· Erstes Hebebühnengesetz: Runter kommen sie immer.

· Am Ende ist immer eine Schraube über.

· Dafür fehlt was anderes.

· Entscheidende Fehler treten nur dann schon bei der Probefahrt auf,
							
wenn sie irreparable Zerstörungen nach sich ziehen. Sonst tun sie das
							
erst beim Fahrzeugbesitzer.

· Das herabfallende Teil springt je weiter in die Ecke, je kleiner es ist.

· Je schwerer es aber ist, desto wahrscheinlicher trifft es auf dem Weg dahin Deinen Fuß.

· Gewinde können ihre Drehrichtung spontan ändern.

· Batterien und Generatoren ihre Polung ebenfalls.

· Undichtigkeiten existieren nie gleichzeitig mit beobachtenden Augen, sondern nur im Moment des Wegsehens.

· Unzerbrechliche Teile gibt es nicht.

· Schmelzsicherungen werden von elektronischen Schaltungen durch Wegbrennen geschützt.

· Fallengelassenes Werkzeug schlägt genau da ein, wo es den
							
maximalen Schaden anrichten kann. Eine Nuß fällt immer in den Zylinder,
							
ein Schraubenschlüssel immer quer über beide Pole der Batterie; eine
							
Tube Dichtungspaste fällt immer in die Ölwanne, eine Kanne Öl hingegen
							
immer auf den Fahrersitz und ein Hammer immer gegen die Frontscheibe.

· Frisch lackierte Teile ziehen, solange die Farbe noch feucht ist,
							
Insekten magisch an. Wenn sie trocknet, wirkt diese Anziehung statt
							
dessen auf scharfkantige Gegenstände.

· Ein Teil, das aus einem Schlachtfahrzeug ausgebaut wird, wird
							
erst dann als defekt erkannt, wenn durch seinen Ausbau andere Teile vom
							
mehrfachen Neupreis des benötigten zerstört wurden.

· Bei zu reparierenden Fahrzeugen gilt dasselbe, nur daß das auszubauende Teil dann als einwandfrei erkannt wird.

· Schlachtfahrzeuge haben nur solange dieselbe Farbe wie zu reparierende, bis ihre Teile ins zu reparierende eingebaut sind.

· Die Mechanik von zwei baugleichen Fahrzeugen desselben Baumonats
							
unterscheidet sich genau dann, wenn Teile aus dem einen zur Reparatur
							
des anderen dienen sollen.

· Wenn das Handbuch Spezialwerkzeug empfiehlt, wird man es nur dann
							
brauchen, wenn man sich gedacht hat, es geht auch ohne. Hat man es
							
gekauft, ist das Fahrzeug so umgebaut, daß das Spezialwerkzeug nutzlos
							
ist.

· Unterschätze niemals die Dummheit des Vorbesitzers und die seines Schraubers. Die eigene aber auch nicht.

· Ein Fehler der dich wochenlang genervt hat verschwindet bei der
							
Einfahrt ins Werkstattgelände und tritt erst beim Verlassen desselben spontan wieder auf.

· Der gute Freund dem du ein selten benötigtes Spezialwerkzeug
							
geliehen hast vergisst es dir zurückzugeben und ist ausgerechnet dann
							
in Urlaub wenn du es selber brauchst.

· Die Schraube die beim Aufdrehen Probleme macht ist immer die am schlechtesten erreichbare.

· Beim Samstagsschrauben gehen irgendwelche betriebsrelevanten Teile immer erst nach 14 Uhr kaputt.

· Das Haubenschloss trifft meistens den Hinterkopf

· An den am Kotflügelrand abgelegten Schraubendreher denkst du erst nach Schliessen der Haube

· Ölspritzer treffen immer nur helle oder teure Kleidungsstücke

· Gibt es verschiedene Fehlerursachen ist es immer die teuerste

· Die Teile die du brauchst hat dein Händler nicht auf Lager weil
							
sowas nie kaputtgeht, z.Zt. leider nicht lieferbar ist oder vom
							
Hersteller ganz aus dem Programm genommen wurde

· Die Teile denen du seit einem halben Jahr nachläufst und eben
							
beim Frühstück in einer Zeitungsannonce endeckt hast sind leider vor 10
							
Minuten verkauft worden

· Du findest auf dem Flohmarkt für 3 Euro ein rechtes Rücklicht,
							
der herrenlose Einkaufswagen am nächsten Samstag trifft aber garantiert
							
das Linke

· Der Wetterbericht stimmt immer dann nicht wenn du im Freien am Schrauben bist

· Der passende Schraubenschlüssel ist immer der, der am weitesten weg liegt

· Besserwisser erscheinen immer dann wenn etwas nicht klappt

· Vorherige Kontrolle von Einbausätzen oder Reparaturkits ist
							
zwecklos, Einzelteile verschwinden immer erst kurz bevor sie gebraucht
							
werden.

Treffen in HH ist immer wenn Sonntachs autofrei ist. Ein Hoch auf Euch Schweizer. Ihr habts verstanden. Autofrei!
							
Bis Freitag in HH.

der gasmann[/quote]

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17 Jahre 4 Monate her #91222
Coup	wir im Frühsommer wieder unser Berlin-Treffen machen! Bis zum WE! Kai

17 Jahre 4 Monate her #91220
TWG	...ist halt etwas mehr Platz unter der Haube!!! Aber sagt nix gegen Opels, im letzten Jahr haben die Kadetts und Astras im Alltag sich als wesentlich zuverläsiger erwiesen, als die 124er Kombis! Vor allem als der 300TE-24V, der simpel gestrickte MoPf0 230TE war schon dreimal tot und liess sich immer irgendwie wiederbeleben! Der 24V ist seit drei Monaten tot und steht kurz vor der Schlachtung! Und die Opels rennen und sind mit Kleinigkeiten zufrieden, abgesehen davon, das eine Reparatur (passendes Werkzeug verausgesetzt) bei den Dingern einem Kindergeburtstag gleichkommt! Gruß aus Düsseldorf Thomas

17 Jahre 4 Monate her #91220

TWG

...ist halt etwas mehr Platz unter der Haube!!!

Aber sagt nix gegen Opels, im letzten Jahr haben die Kadetts und Astras im Alltag sich als wesentlich zuverläsiger erwiesen, als die 124er Kombis!

Vor allem als der 300TE-24V, der simpel gestrickte MoPf0 230TE war schon dreimal tot und liess sich immer irgendwie wiederbeleben!

Der 24V ist seit drei Monaten tot und steht kurz vor der Schlachtung!

Und die Opels rennen und sind mit Kleinigkeiten zufrieden, abgesehen davon, das eine Reparatur (passendes Werkzeug verausgesetzt) bei den Dingern einem Kindergeburtstag gleichkommt!

Gruß aus Düsseldorf

Thomas

17 Jahre 4 Monate her #91211
Robert_D	Nämlich: wenn du mehr als 10 Minuten verzweifelt deine Ratsche suchst, dann wirf einmal kurz die Motorhaube zu: du findest das Ding danach dann problemlos direkt unterhalb der frischen Beule in deiner Motorhaube ... (Erinnert zwar ein wenig an den Schraubendreher auf dem Kotflügel, aber ich hatte wirklich AUSGIEBIG nach diesem SCH***-Werkzeug gesucht, bis ich auf die Idee kam, erstmal das Auto ein Stück zurückzusetzen um auf dem Boden unter dem Wagen weiterzusuchen. Und da man ja bekanntlich vor dem Losfahren erst mal die Haube zumacht ... =:-0 War aber glücklicherweise nur ein Opel gewesen, und kein richtiges Auto!) Schönen Gruß, Robert

17 Jahre 4 Monate her #91211

Robert_D

Nämlich:

wenn du mehr als 10 Minuten verzweifelt deine Ratsche suchst, dann wirf einmal kurz die Motorhaube zu: du findest das Ding danach dann problemlos direkt unterhalb der frischen Beule in deiner Motorhaube ...

(Erinnert zwar ein wenig an den Schraubendreher auf dem Kotflügel, aber ich hatte wirklich AUSGIEBIG nach diesem SCH***-Werkzeug gesucht, bis ich auf die Idee kam, erstmal das Auto ein Stück zurückzusetzen um auf dem Boden unter dem Wagen weiterzusuchen. Und da man ja bekanntlich vor dem Losfahren erst mal die Haube zumacht ... =:-0 War aber glücklicherweise nur ein Opel gewesen, und kein richtiges Auto!)

Schönen Gruß,

Robert

17 Jahre 4 Monate her #91209
gasmann	@ Kai: wenn ich DA einen wüsste, der es besser könnte....... @ Pfleger: ist das Robbi und Tobbi? @ Jorge: wieso? der passt doch unten zwischen dem ersten und zweiten Poller genau durch. Zähl doch mal die Gehwegplatten dazwischen und die auf dem das Fliewatüt steht. Geht ohne Spiegel anklappen..... der gasmann, "Watt nich passt, wird passend gemacht." (Alte Kohlenpottweisheit)

17 Jahre 4 Monate her #91209

gasmann

@ Kai: wenn ich DA einen wüsste, der es besser könnte....... :-P

@ Pfleger: ist das Robbi und Tobbi?

@ Jorge: wieso? der passt doch unten zwischen dem ersten und zweiten Poller genau durch. Zähl doch mal die Gehwegplatten dazwischen und die auf dem das Fliewatüt steht. Geht ohne Spiegel anklappen.....

der gasmann, "Watt nich passt, wird passend gemacht." (Alte Kohlenpottweisheit)

17 Jahre 4 Monate her #91205
Jorge	nüscht

17 Jahre 4 Monate her #91205

Jorge

nüscht

17 Jahre 4 Monate her #91189
TWG	Murphy´s Gesetz lässt grüßen! Bis auf den Hammer in der Scheibe hab ich das alles schon erlebt! Ich denk mal nach,,ob mir noch weiteres einfällt, aber ich glaub mal, es ist alles schon beschrieben! Gruß aus Düsseldorf Thomas

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